Kymco MXU250 -tuning

[markof]

Imam mxu 250,zanima me kako se bi pridobilo še nekaj več moči,oziroma brutalnejše štarte,zamenjal sem izpuh z Marvingom,zamenjal športni filter.
Kaj se bi dalo še postoriti glede malo boljših pospeškov,da bi ga mal na zadnje dvigval?Kaj se pridobi še z blindiranjem cevke na glavi motorja?
Jaka daj povej mal svoje izkušnje predelav glede Kymcota

[XXXL]

Imam mxu 250... oziroma brutalnejše štarte...

Ta dva pojma mi nekako ne gresta skupaj... ali pač?

[jaka]

Jaka daj povej mal svoje izkušnje predelav glede Kymcota

V četrtek 26.02.09 bom dal narazen agregat od MXU-ja 300 in ti svetujem, da prideš pogledat kako zgledajo ležaji na glavni gredi po predelavi in nekaj urah vožnje.
Nova gred z ležaji, tesnili in desnim pokrovom,ki ga obrusi ležaj glavne gredi + delo pride med 800 do 1000 eur.
Če si še zainteresiran za predelavo imam doma še en uplinjač (keihin 28 ), dyno set šobe, tudi izpuh itd...(dam čist pocen) .Vse paše na kymco-ta.

[delorto1]

Zanima me če imaš še za predelavo kymco-ta imxu 250 in cena ?



Če si še zainteresiran za predelavo imam doma še en uplinjač (keihin 28 ), dyno set šobe, tudi izpuh itd...(dam čist pocen) .Vse paše na kymco-ta.

[magoslo]

kaj pridobim oziroma izgubim z menjavo diz ..večja -manjša ...na mxu250

[250]

VEČJA diza + športni filter je približno 1,5hp

[slepec]

menjaj še auspuh,dvigni iglo v frgazarju in pridobiš do 10 konjev +2 litra večja poraba

[magoslo]

čakaj čakaj daj ti to malo razloži dvig igle pa too to zanimivo

[luksislo]

se jaz tudi priporočam glede dviga igle (ampak za model MXU500)

[slepec]

igla se nahaja v batku ki ga dviga zajla ,odšravfaš zgoraj vijak, vzameš ven batek, ločiš od zajle, odstraniš iglo in na koncu igle imaš zareze najprej daš za eno zarezo nižje (s tem igla gre višje in posledično motor prej in več dobi bencina) če imaš boljši tuning(večja diza,športni filter,odprt auspuh)spustiš iglo za 2 ali več mest,jaz sem pridobil 10 hp izmerjeno na valerjih z zamenjavo zobnikov se je hitrost povečala za 20 kmh

[magoslo]

no ja imam marvinga gor druga sicer ne ampak če z tem pridobim ene 5 kilometrov je to polna kapa mogoče še športni filter kaj več pa nebi experimentiral zobnike pa imam za en zob večji in za dva zoba bom experimentiral...

[slepec]

če boš dal gor samo šp. filter ne bo uredu moraš dati večjo dizo za 10 številk,če motor dobi preveč zraka ni dobro za ventile in kapo, najboljši pokazatelj je svečka-barva mora biti svetlo čokoladna,če je preveč črna dobi preveč bencina,če pa je preveč svetla -siva pa je preveč zraka,sedaj pa kombiniraj

[slepec]

imam za prodat nov športni filter 15eu in akrapovič nov 250eu 040 266 666

[atv kymco]

Pozdravljeni. Sem nov na forumuin in se še nekako lovim. Imam Kimco mxu 150. Atv je super, lepo deluje in se mi res dopade. Je pa en problem in sicer poraba! Res da se vozim po terenu, okoli hiše, pašniki... ampak poraba se giblje okoli 10l raje kak liter več kot manj. Dal sem ga že na servis, kjer je nastavil uplinjač ampak ni razlike. Opazil se pa tudi ob nakladanju na prikolico, ko se atv nagne priteče bencin po cevki iz pod uplinjača. Je to normalno?
prosim za nasvet in pomoč.

[freshslo]

To je normalno, ker je v posodici uplinjaca bencin in ko ga nagnes se ta bencin zlije cez oddusek ven.

[atv kymco]

Ja ok. sej to sem predvideval da je tako. samo je pa mal čudno zapeljem na kako mejo pogledam pa vse curi. Kar se pa porabe tiče sem zasledil, da imajo identični atv-ji porabo tam 5-6l. jaz lahko tako povprečje dosežem samo v garaži...

[atv kymco]

Ja ok. sej to sem predvideval da je tako. samo je pa mal čudno zapeljem na kako mejo pogledam pa vse curi. Kar se pa porabe tiče sem zasledil, da imajo identični atv-ji porabo tam 5-6l. jaz lahko tako povprečje dosežem samo v garaži...