Linhai 400 4x4 Dragon fly

[ro-bi]

A je drug tip ali samo kak mm večji, recimo CVK32 ali 34?

[jaka]

[el.presidento]

A membrana pri 300 in 400 so enake?

[SID]

Zanima me vaše mnenje o linhai 400... Do sedaj sem imel cf moto, pa me zanima če se ta motor lahko primerja z Cf motom po moči, predvidevam da je tudi nekoliko kvalitetnejši...

[el.presidento]

Dragon Fly je nekoliko švohnejši od CF Moto. Bi se pa lahko z njim primerjal Linhai 550 EFI.

[Joško]

En testni video Dragon fly-a 400, samo z drugim imenom.


http://www.youtube.com/watch?v=WuXd_qhoRI4

[Joško]

Imam namen zamenjat izpušni lonec na svojem ATV-ju pa me zanima kaj menite glede teh loncev, ki sem jih našel na avto.netu. Ne nameravam kupiti nekaj dragega,...najrajši bi kakšen rabljen lonec gor nataknil. Rad bi malo globji in močnejši zvok, ker večinoma slišim jermen bolj kot izpušno cev. (sploh, če imam čelado na glavi).

Nastavek bomo že privarili gor, to ni problem...
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3709039
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3714124
tu je ena homemade varijanta...
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3722744

Zanima me tudi kako je s homologcijo tega. Ali mislite, če v graviram na lonec tako kot je na originalu, bojo policaji kaj smatrali?

...iščem športni lonec, brez odvečnih "črev"...

[jaka]

Lonci so že OK, obvezno boš moral zamenjati šobo z večjo, kajti ti (rori) so v glavnem vsi bolj odprti, kot je originalni, ki ga imaš sedaj gor.
Če so homologirani ga pelješ na pooblaščeno enoto, ki opravlja preglede in ti ga vpišejo v homoligacijski kartonček.
Če pa niso homologirani, pa lahko pričakuješ (oz. pričakujemo) kakšnega vestnega picajzlastega moža, ki se bo vtaknil tudi v to.
Enosledniki so vse bolj in bolj pod drobnogledom.

[bostjanby]

Jaz mam doma neki podoben lonec z veliko odprtino pa je nemogoče ga met namontiranega tako je glasen
Iščem pa mojstre kateri bi mo komplet cen novo naredil polirano in da bi imel malenkost globejši zvok.eden se je prodajal na avtonetu oni je mel komplet predelan lonec sem ga kontaktiral pa ni bilo dobenega odg.nažalost

[ro-bi]

lahko ti jaz naredim iz rostfraja -poliranega.
lp
R

[Joško]

lahko ti jaz naredim iz rostfraja -poliranega.
lp
R

In koliko bi bila kaj okvirna cena? za info...lahko tudi na ZS.
LP

[Joško]

Lonci so že OK, obvezno boš moral zamenjati šobo z večjo, kajti ti (rori) so v glavnem vsi bolj odprti, kot je originalni, ki ga imaš sedaj gor.

Jaka, koliko večjo šobo bi bilo pa potrbno dodat?
To je spet en problem, da tega ne znam sam narest...

[jaka]

To je pa naslednji problem. Ni neke formule oz pisanega pravila. Za ta poseg moraš večkrat menjati,probati in "štelati" , da ujameš pravo razmerje.
Ne želim nikogar strašiti itd..ampak če bo motor imel presuho mešanico in tak delal nekaj časa je velika velika verjetnost, da bo požgalo ventile.

[Joško]

A je nujno treba šobo menjat ali se ne da nič naštelat na "fergazarju",...naprimer povečaj dovod goriva,...kakšen šraufek ali kaj podobnega.
A se ne da nič nastavit naglavni igli s katero nastavljamo količino goriva, ki ga motor dobiva pri polnem plinu?

[jaka]

A je nujno treba šobo menjat

Ja, treba je. Če bi se dalo štelat jo ne bi bilo treba tako pa ??? žal, tako je to ! Ena predelava zmeraj potegne za seboj še kakšno dodatno zadevo.

[ro-bi]

Jaz sem na mojem naredil komplet izpuh, gor namontiral nastavek za lambda sondo in potem naštelal vplinjač.
Pride na vse skupaj še kar nekaj zajebancije, preden je vse o.k.


A izpuh bi imel komplet na novo al samo dušilec?

p.s.

O cenah po telefonu ali na zs

lp
Robi

[Joško]

Ja lej, jaz ne pričakujem nekih "awesome" pospeškova li hitrosti,.... po predelavi, samo malo bolj glasen zvok bi mel .
Sem se že pozanimal, kako so zgrajeni tile "stock mufflerji" pa sem opazil, da je mnogo prekatov notri, ki zavirajo odtok zraka itd. Edino škoda je, da je celoten lonec na tem modelu "zašvasan" in se ne da pobrat ven kašnega dela. .
Najbrž se pa potem s tem ne bom z*, ker vidim, da je to sama "zajebancija".
No škoda.
Ja zakaj pa potem prodajejo takšne športne lonce in celotne krivine, če je potrebno potem še neke druge postopke spelat. Pomojem ni to nikjer navedeno.
Sem pa malo po googlo prebrskal glede nastavitev šob in igel in sem prišel do dejstav, da je to cela znanost,...oz. moraš imeti dobro uho in prakso, da pravilno "naštelaš" celotno zadevo.
LP

[ro-bi]

Original prereži z kotno brusilko na polovvico, poberi ven, kar se ti zdi in zvari nazaj

[bostjanby]

Glede vplinjača jaz nebi posegal sam noter če neveč da neboš naredil več škode kot koristi tako kot sem jaz jaz sem že sprobal to
Glede orginalnega lonca pa nevem če boš glih dobil tak zvok če vrežeš napol in pobereš vse ven sem že sam premišleval o tem.

[Joško]

ej bošti...., kaliko je bilo stroškov poprvila
Kar tako malo za informacijo

[bostjanby]

Mislim da sem plačal 410 ali 400 Eur saj nevem več točno.

[Natko]

Prejšnji teden sem se poslovil od svojega prijatelja Jumbota in nabavil novega prijatelja Dragota (beri Linhai Dragon Fly 400 4x4)
Razlog zakaj pa sem se odločil za menjavo, je bilo mojih 200 m ceste ki jo je bilo do sedaj potrebno kadar je zapadel sneg velikokrat ročno kidati , če sem hotel pravočasno prispeti v službo, saj se na izvajalca ki naj bi to naredil ni za zanesti( saj do 9.00 ne )
Drago pa naj bi bil sposoben zamenjati mojo lopato za plug in sedaj verjamem da je res sposoben .
Moram priznati da je Jumbo odšel od hiše z mešanimi občutki, saj se je izkazal za zelo zanesljivega prijatelja.

In moje ugotovitve so sledeče:

Linhai se je trenutno izkazal boljše na vseh področjih, razen na cesti kjer je nekoliko počasnejši (realno zaostaja za Jumbotom 10 KM, saj je števec pri Jumbotu veliko bolj netočen kot pri Dragotu) , ampak se zato obnaša veliko bolj "motorsko" v ovinkih.
Da pa o vožnji na terenu sploh ne govorimo

Skratka če vam je prioriteta vožnja v dvoje po asfaltu na daljše razdalje je mogoče boljši Jumbo (več prostora za 2 potnika in malce večja hitrost) za vse druge užitke pa je Drago veliko boljši.

p.s.
To je samo moje skromno mnenje

[bostjanby]

Prejšnji teden sem se poslovil od svojega prijatelja Jumbota in nabavil novega prijatelja Dragota (beri Linhai Dragon Fly 400 4x4)
Razlog zakaj pa sem se odločil za menjavo, je bilo mojih 200 m ceste ki jo je bilo do sedaj potrebno kadar je zapadel sneg velikokrat ročno kidati , če sem hotel pravočasno prispeti v službo, saj se na izvajalca ki naj bi to naredil ni za zanesti( saj do 9.00 ne )
Drago pa naj bi bil sposoben zamenjati mojo lopato za plug in sedaj verjamem da je res sposoben .
Moram priznati da je Jumbo odšel od hiše z mešanimi občutki, saj se je izkazal za zelo zanesljivega prijatelja.

In moje ugotovitve so sledeče:

Linhai se je trenutno izkazal boljše na vseh področjih, razen na cesti kjer je nekoliko počasnejši (realno zaostaja za Jumbotom 10 KM, saj je števec pri Jumbotu veliko bolj netočen kot pri Dragotu) , ampak se zato obnaša veliko bolj "motorsko" v ovinkih.
Da pa o vožnji na terenu sploh ne govorimo

Skratka če vam je prioriteta vožnja v dvoje po asfaltu na daljše razdalje je mogoče boljši Jumbo (več prostora za 2 potnika in malce večja hitrost) za vse druge užitke pa je Drago veliko boljši.

p.s.
To je samo moje skromno mnenje

Želim ti veliko varnih km jaz jih na mojem že man kar veliko.
Za pluženje pa mislim da je dovol močan jaz z mojim tudi čakam na letošnjo zimo da sprobam snežo desko kako se bo odnesla.

Lp

[el.presidento]

Za pluženje pa mislim da je dovol močan jaz z mojim tudi čakam na letošnjo zimo da sprobam snežo desko kako se bo odnesla.

Bodi brez skrbi... lani sem v dveh urah splužil dvorišče vsem sosedom (mislim da 8-mim) in še približno 800 metrov cestišča pa Dragon tudi muksnil ni...

[u-r-o-s]

Koliko naj bi imel konjev odprt Dragon?

Oziroma ima kdo kakšne izkušnje/primerjavo z outlanderjem 400?