SMC JUMBO 302

[Tommo]

pozdravljeni,

zanima me a je to normalno ai ne, ko preklopim v vzvratno oz. rikverc se mi zdi da kot bi motor neki zabokiralo. Na tak način kot da bi mu moč jemalo. To sem danes občutil prvič. Je pa res da ko je šel rikverc počasi je blo vse OK ko pa sem da mal več gasa oz. plina pa je kar zatrokiral. Na tak način kot da bi bi brez bencina. Je to normalno?

Hvala,

Lp

[borke]

Ojla

To je cisto pravilno,motor izklaplja elektronika zaradi varnosti-hitrosti.Mislim,da imas tipko s katero lahko izklopis blokado,ko jo tiscis pritisnjeno.Override pise pri mojem Linhai-u.
LP.Borke

[Drago]

Še eden, ki ni prebral navodil.

Tommo, te zanima kakšna skupna tura po Dolenjski?

[baron21]

Očitno se hitro navajaš nanj Sem ti hotel povedat, ko sem te zadnjič gledal, ko si se odpeljal od mene, no pa si že ugotovil sam.

Tipke za Override izklop pa Jumbo nima

[Tommo]

Še eden, ki ni prebral navodil.

Tommo, te zanima kakšna skupna tura po Dolenjski?

navodila sem pa bral... sam zgleda prehitr
seveda, zakaj pa ne....

[Tommo]

Očitno se hitro navajaš nanj Sem ti hotel povedat, ko sem te zadnjič gledal, ko si se odpeljal od mene, no pa si že ugotovil sam.

Tipke za Override izklop pa Jumbo nima

ti ti
kje je pa kaka slika ko si sliku
aja pa elektriko sem zrihtu... sej jo dal pod tablico iz notranje strani in je čist ok.... pa tablico sem kar privijaču da je ne bom kje zgubu

[Tommo]

na jumbotu imam prevoženih 250km in danes sem opazil da je pod motorjem madež olja. Zlezel sem pod motor in gledal od kje bi bilo. Najprej sem misli da pušča "lajtnga" za zavoro olje ki gre na zadnji disk, nato pa opazil da pušča olje pod vijakom ki je pod okenčkom kjer se vidi nivo olja. Pa še na parih mestih se mi zdi motor masten od olja. A je priporočljivo vijake probat mao zategnit ali je boljše da ga zapeljem na servis in spotoma še opravim prvi servis. Je pa tudi res da motor do sedaj še nisem preizkušal v max obratih.
A se je še komu to dogajalo oz. se komu to dogaja?

Hvala in lp.

[jaka]

Najprej probaj malce zategniti vijak. Za prvi servis je še malo zgodaj, ni pa prav nič narobe, če bo narejen.

[Tommo]

bom zdele mal zategnu vijake pa jutri nasprejal in opral motor potej bomo pa vidi kak bo.....
pa se to pogosto dogaja na novih atv-jih?

[jaka]

To ni pogost pojav, dogaja pa se marsikaj in marsikateri znamki. Nobeden ni imun proti napakam.

[Tommo]

evo dva vijaka sem zategnu ostali pa so OK. Opral sem ga, osušil in šel en krog cca. 30km, na koncu preveril in vse je suho. Tako da mislim da je sedaj vse OK, kajti če topel ni ven porinil olja ga pomoje tut hladen v garaži nebo.

LP

[Tommo]

motor imel na servisu prejšnji teden, iz servisa ga prpelu domov, stal do danes in pod njem spet lužica olja.... vijak spet skor odvit.

Zanima me a dajejo serviserji na čet plastično dihtgo al bakreno? ...mislim da je plastična....

če je možno bi prosil če mi lahko kdo da podatek kaka je ta podložka oz. dihtnga da nabavim bakreno in to zamenjam drugač bo res tko kot je serviser reku, da mi bo jumbo spil pol litra olja na 500 km ampak ga ne bo spil ker bo stekel čez čep zaradi netesnenja

[jaka]

Baker in aluminij nista ravno "na frekvenci". Aluminijasta podložka bo boljša.
Lahko pa tudi tole
http://www.instal.si/index.php?controll ... uct_id=600

Paleta uporabnih izdelkov tudi tukaj !
http://www.loctitesolutions.com/index.p ... ERID=13399

Z tistimi pol litra na 500 km se sicer ne strinjam,(tudi nimam nobene stranke, ki bi to potrdila) ampak ??? no ja.Če je serviser tako rekel, pa naj bo.

[Tommo]

Baker in aluminij nista ravno "na frekvenci". Aluminijasta podložka bo boljša.
Lahko pa tudi tole
http://www.instal.si/index.php?controll ... uct_id=600

a če povijem navoj s tem in zategnem bo OK? Sam podložko treba ravno tko dat a ne?
A mi lahko napišeš dimenzijo podložke?

[jaka]

Jih nimam doma. Jutri. Drugače pa namesto podložke paše tudi "O" ring.

[Tommo]

Jih nimam doma. Jutri. Drugače pa namesto podložke paše tudi "O" ring.

kaj je "O" ring? imamo mi najbrž kak drug izraz?

[jaka]

http://www.tesnila-altes.si/o-ringi.html

[baron21]

a če povijem navoj s tem in zategnem bo OK? Sam podložko treba ravno tko dat a ne?
A mi lahko napišeš dimenzijo podložke?

Na ustreznem mestu lepo piše, da mora biti tesnilo iz aluminija in sicer dimenzije 12,5 x 20,6 x 1,8 mm

Za povijanje je pa tole boljše kot karkoli drugega:

http://www.google.si/url?sa=t&source=we ... FA&cad=rja

Zategneš pa malo bolj kot z roko. Da ne boš kupoval samo zaradi tega (12€) se oglasi pri meni, ti bom jaz dal. Prednost pred trakom je v tem, da ob pravilnem navijanju ne zdrsi po navojih, ko zategneš. Pa še poviješ lahko brez da popolnoma odviješ vijak in spustiš olje.

[Tommo]

Danes se mi je zgodilo to, da je izginil kazalnik za gorivo....... a po prevoženih cca. 30km se je spet pojavil.
Kaj bi bil vzrok temu?

[JURE77]

plovec goriva

[Tommo]

plovec goriva

a ga treba menjat ?

[JURE77]

Ja,pri meni je bila ista napaka.Menjano v garanciji

[Novi]

Na svojem Jumbotu 302 mislim menjati olje.

Po forumaških nasvetih sem izbral Motul 5100 10W40.

Zanima me kje je filter, ki ga je potrebno sčistiti?

Hvala

[sendro]

http://htmlimg1.scribdassets.com/dmt5v3 ... 1e/000.jpg
http://htmlimg3.scribdassets.com/dmt5v3 ... 66/000.jpg
Tu je sicer od Kymcota,vendar so motorji podobni in je filter na spodnji
strani motorja kot ti kažeta sliki;(prvi link zg.levo,drugi link zg. desno).

[Novi]

http://htmlimg1.scribdassets.com/dmt5v3 ... 1e/000.jpg
http://htmlimg3.scribdassets.com/dmt5v3 ... 66/000.jpg
Tu je sicer od Kymcota,vendar so motorji podobni in je filter na spodnji
strani motorja kot ti kažeta sliki;(prvi link zg.levo,drugi link zg. desno).

OK, Hvala bom pogledal jutri, ko menjam olje.