Nov ogret par za ATV
- el.presidento
- ON™®
- Reactions:
- Prispevkov: 3288
- Pridružen: 21 Jan 2006, 15:43
- Kraj:: Ivančna Gorica
- Kontakt:
Jaz bi zbral Duro ali pa Maxxis... mogoče bi bila Duro celo malo boljša za mokro cesto...
www.atv.si
2019 - Access 850
2015 - SMC Jumbo 720R
2014 - Cectek 600, Aeon Cobra S 330
2013 - Access Outback 400, Adly 400xs
2012 - SMC Jumbo 720R
2011 - CF Moto Z6, SMC Jumbo 720R
2010 - SMC Jumbo 360R, Dinli 700 Monster
2009 - SMC Stinger 520RR
2008 - Adly 300xs
2007 - SMC Captain 300 Tuning
2006 - Barossa Silverhawk 250R Tuning
2005 - Barossa Cheetah 250
2019 - Access 850
2015 - SMC Jumbo 720R
2014 - Cectek 600, Aeon Cobra S 330
2013 - Access Outback 400, Adly 400xs
2012 - SMC Jumbo 720R
2011 - CF Moto Z6, SMC Jumbo 720R
2010 - SMC Jumbo 360R, Dinli 700 Monster
2009 - SMC Stinger 520RR
2008 - Adly 300xs
2007 - SMC Captain 300 Tuning
2006 - Barossa Silverhawk 250R Tuning
2005 - Barossa Cheetah 250
Zdej mi boš pa mogu dat ene na reverz da še Duro stestiramo v mokremel.presidento napisal/-a:Jaz bi zbral Duro ali pa Maxxis... mogoče bi bila Duro celo malo boljša za mokro cesto...
http://www.r-parketi.si
Honda Hornet 900
SMC RAM 520 Racing Edition - in loving memory
KawaKit ZzK 49 (byboat edition)
Evo reportaza najinega prvega tour de slovenija. Glavni razlog potovanja je bil, da sva imela vceraj dva piknika na katerih sva se morala prikazati.
Prvi je bil v Farovcu (tocka B) z nasim avto-klubom, drugi pa je bil v Gorenjcih pri Adlesicih ob Kolpi - letni sluzbeni piknik (tocka C).
Glede na to, da sva videla da bova morala v vsakem primeru prepotovati celo slovenijo in da bo vreme res lepo, sva se odlocila, da bova sla z najinim Ramom na prvo resno preizkusnjo (za naju kot voznika in za najinga Rama).Ker sva imela zelo tesen urnik sva se ustavljala samo za tocenje goriva, takrat sva tudi izkoristila priliko za olajsanja na wc-jih, tko da zal kaksnih slik iz same poti nimava. Samo iz obeh piknikov.
V Kranju sva startala ob cca pol 11h, ter prispela v Farovec ob 14.30. Prvo hrano sva jedla v Sentrupertu pred Zalcem, zato sva tudi rabila toliko casa do Farovca.
Na pikniku v Farovcu sva se lahko zadrzala samo 1 uro, tako da sva ob 15.30 odrinila proti Aldesicom.
Naredila sva manjsi detour, kar mi na googlemaps ni uspelo narediti. Imela sva namrec samo se cca 2L bencina, tako da sva sla severno v Slovensko bistrico tankat in se spustila proti Rogaski Slatini in nadaljevala pot juzno.
V metliki sva srecala skupino 4h oz. 5h atv-jev (mogoce kaksna nasa dolenjska naveza??). Zal smo bili na nasprotnih pasovih tako da si vec kot blendali in trobili nismo.
Sama pot do Adlesicev je trajala 4 ure, saj sva parkrat zgresila pot... Temu je pomagala avtokarta iz leta 88 z vcrtanimi glavnimi potmi, samih manjsih vaskih pa zal nismo imeli.
Po okrepitvi z pecenim prasickom in parimi litri vode pa sva ob 23 koncno odrinila nazaj proti Kranju.
Nocna voznja naju je presenetila z veliko cari. Kot naprimer srecanje z dihurjem, dvema lisicama ter skupino srn. Na najino sreco je bila razdalja med nama in njimi vedno zadostna.
Nisem tudi uspel dolociti najbolj zanimivega dela najine poti. Od Krke do Grosupelj smo se vozili ob cca 1h zjutraj po makademski poti skozi gozd ki je bila dolga cca 6 kilometrov. Tam smo tudi srecali najvec divjadi. Poleg tega presenecenja pa smo bili na 140 kilometrih z enim tankom, merilec je kazal rezervo, nismo pa bili prepricani ali bomo uspeli doseci grosuplje ter tudi neko bliznjo crpalko. Na sreco je bilo bencina dovolj...
Ob 3h zjutraj pa smo srecno prispeli nazaj v Kranj, premoceni, zena tudi malo podhlajena ampak brez vecjih tezav.
Na sreco sva v petek po sluzbi kupila motoristicni set (jakna in hlace), brez tega na teh temperaturah in hitrostih ne bi prezivela.
Link najine poti, ki upam da dela
Kr-Farovec-Aldesici-KR
Glede na to, da sva bila vezana na dve skupini ljudi katere sva morala obsikati, tudi nisva najavljala poti tu, niti se nisva poskusala dogovarjati za srecanje s kom, saj sva imela zares malo casa.
Bova pa se najavila ob naslednji malo manj casovno tesni etapi.
Na Ramu bo treba par stvari narediti da bo malo bolj prijazen za voznjo po cestah, se je pa drugace odlicno odrezal.
Sigurno sem pozabil se mali miljon posebnosti s poti ampak, glede na to da je to prva mini reportaza mislim da bo zaenkrat dovolj.
Offtopic: Glede na to da bom verjetno se kar nekajkrat smetil to temo,me zanima ali bi jo bilo smiselno premakniti kam drugam? Ne vem ali je navada da ima uporabnik svojo temo kamor pise vse stvari, ali so pac potovanja v svojem delu, stvari za ATV pod znamke itd...
Prvi je bil v Farovcu (tocka B) z nasim avto-klubom, drugi pa je bil v Gorenjcih pri Adlesicih ob Kolpi - letni sluzbeni piknik (tocka C).
Glede na to, da sva videla da bova morala v vsakem primeru prepotovati celo slovenijo in da bo vreme res lepo, sva se odlocila, da bova sla z najinim Ramom na prvo resno preizkusnjo (za naju kot voznika in za najinga Rama).Ker sva imela zelo tesen urnik sva se ustavljala samo za tocenje goriva, takrat sva tudi izkoristila priliko za olajsanja na wc-jih, tko da zal kaksnih slik iz same poti nimava. Samo iz obeh piknikov.
V Kranju sva startala ob cca pol 11h, ter prispela v Farovec ob 14.30. Prvo hrano sva jedla v Sentrupertu pred Zalcem, zato sva tudi rabila toliko casa do Farovca.
Na pikniku v Farovcu sva se lahko zadrzala samo 1 uro, tako da sva ob 15.30 odrinila proti Aldesicom.
Naredila sva manjsi detour, kar mi na googlemaps ni uspelo narediti. Imela sva namrec samo se cca 2L bencina, tako da sva sla severno v Slovensko bistrico tankat in se spustila proti Rogaski Slatini in nadaljevala pot juzno.
V metliki sva srecala skupino 4h oz. 5h atv-jev (mogoce kaksna nasa dolenjska naveza??). Zal smo bili na nasprotnih pasovih tako da si vec kot blendali in trobili nismo.
Sama pot do Adlesicev je trajala 4 ure, saj sva parkrat zgresila pot... Temu je pomagala avtokarta iz leta 88 z vcrtanimi glavnimi potmi, samih manjsih vaskih pa zal nismo imeli.
Po okrepitvi z pecenim prasickom in parimi litri vode pa sva ob 23 koncno odrinila nazaj proti Kranju.
Nocna voznja naju je presenetila z veliko cari. Kot naprimer srecanje z dihurjem, dvema lisicama ter skupino srn. Na najino sreco je bila razdalja med nama in njimi vedno zadostna.
Nisem tudi uspel dolociti najbolj zanimivega dela najine poti. Od Krke do Grosupelj smo se vozili ob cca 1h zjutraj po makademski poti skozi gozd ki je bila dolga cca 6 kilometrov. Tam smo tudi srecali najvec divjadi. Poleg tega presenecenja pa smo bili na 140 kilometrih z enim tankom, merilec je kazal rezervo, nismo pa bili prepricani ali bomo uspeli doseci grosuplje ter tudi neko bliznjo crpalko. Na sreco je bilo bencina dovolj...
Ob 3h zjutraj pa smo srecno prispeli nazaj v Kranj, premoceni, zena tudi malo podhlajena ampak brez vecjih tezav.
Na sreco sva v petek po sluzbi kupila motoristicni set (jakna in hlace), brez tega na teh temperaturah in hitrostih ne bi prezivela.
Link najine poti, ki upam da dela
Kr-Farovec-Aldesici-KR
Glede na to, da sva bila vezana na dve skupini ljudi katere sva morala obsikati, tudi nisva najavljala poti tu, niti se nisva poskusala dogovarjati za srecanje s kom, saj sva imela zares malo casa.
Bova pa se najavila ob naslednji malo manj casovno tesni etapi.
Na Ramu bo treba par stvari narediti da bo malo bolj prijazen za voznjo po cestah, se je pa drugace odlicno odrezal.
Sigurno sem pozabil se mali miljon posebnosti s poti ampak, glede na to da je to prva mini reportaza mislim da bo zaenkrat dovolj.
Offtopic: Glede na to da bom verjetno se kar nekajkrat smetil to temo,me zanima ali bi jo bilo smiselno premakniti kam drugam? Ne vem ali je navada da ima uporabnik svojo temo kamor pise vse stvari, ali so pac potovanja v svojem delu, stvari za ATV pod znamke itd...
Lepa pot, kar malce predolga za začetek. Vožnja ponoči zna biti tudi nevarna, saj je na cestah veliko divjadi. Trčenje bi bilo lahko zelo nevarno za voznika.
Smo se pa res srečali v Metliki, ko smo se mi že vračali proti Varni hiši. V ekipi so bili še ViP z Dinlijem 450, Frenk z Outlanderjem 800, Ivo z E-tonom in moj Dinli 700.
Vidim, da si že skrajšal link
Smo se pa res srečali v Metliki, ko smo se mi že vračali proti Varni hiši. V ekipi so bili še ViP z Dinlijem 450, Frenk z Outlanderjem 800, Ivo z E-tonom in moj Dinli 700.
Vidim, da si že skrajšal link

hehe ja, sem mal rabil da sem ugotovil kako se to naredi.
Voznja bom rekel je bila ravno prav dolga glede na sposobnosti, ker do kranja nisem obcutil utrujenosti oziroma pomankanja koncentracije. Je pa res, da sva mela z divjadjo kar nekaj srece.
No drugic ko bova v okolici Metlike se definitvno javiva. Sla bova pa sigurno se parkrat tja, ker je cesta od NM do Metlike res fenomenalna
Voznja bom rekel je bila ravno prav dolga glede na sposobnosti, ker do kranja nisem obcutil utrujenosti oziroma pomankanja koncentracije. Je pa res, da sva mela z divjadjo kar nekaj srece.
No drugic ko bova v okolici Metlike se definitvno javiva. Sla bova pa sigurno se parkrat tja, ker je cesta od NM do Metlike res fenomenalna

