Realnost testiranja

[miha7]

Pozdravljeni,

Na YouTube portalu sem zasledil serijo posnetkov Yamaha Grizzly 700 vs. ostalim proizvajalcem Honda, Suzuki, Polaris, ArticCat, Bombardier, Kawasaki.

Mogoče ste si že ogledali posnetke pa vendar me skrbi da je vse tako naravnano v prid Grizzlya. Naj povem da sem počasi začel z razmišljanjem v nakup novega 4-kolesnika, delovnega. Trenutno si lastim CF-a, v kratkem pa bom zamenjal za kakšen drugi model.

Če lahko kot morebitni kupec gledam te posnetke in analiziram katerega izbrati mi prosim povejte še vi malo mnenja o tem. Več informacij bi mi lahko prišlo zelo prav.

http://www.youtube.com/watch?v=bsXHETkI ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=ZTQjC6Cf ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=5yPCO2ti ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=djZE91kL ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=rV50vwfB ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=AehnRT_K ... re=related

Upam da ni ta serija posnetkov kje že predebatirana.

Lep pozdav,

Miha

[_Grega_]

Zanimivo.
Pričakuj, da bo vsak vsojega konja hvalil.

Na youtubu imaš tudi takšnele posnetke. hehe

http://www.youtube.com/watch?v=1eDK49i2hPc

[jaka]

Yamaha Grizzly 700 Honda, Suzuki, Polaris, ArticCat, Bombardier, Kawasaki.

Vsi so dobri, razlike so v malenkostih, ki jih mi amaterji ne zaznamo. Z nobenim od naštetih ne boš zgrešil.

[Pero]

1. Pri Outlanderju se ti res pokadi iz variomata. Pa tudi visco lock ni najboljša izbira za stare mačke ki vedo, kdaj rabiš blokado diferenciala. Ampak v Ameriki pri 700 $ razlike v ceni ni kaj razmišljt, zmagovalec je Outy.

2. Honde ne poznam ampak po videnem ocenjujem, da na terenu nima šans proti Yamahi. Zelo čuden prenos moči na kolesa...Je pa motor zagotovo vreden svojega imena.

3. Sportsman je bikast, seveda pa primerjat star model z novo Yamahco ni ravno fer, ne? Pa centralna zavora za terenca je hudo mimo...

4. Difflock na BF-ju je res nekaj neobičajnega, seveda pa je zanesljiv sistem in nikomur ne povzroča težav tako, kot modelu na testu...Spet primerjajo servo balanco z modelom brez tega. Čudno, da Yamahi niso dali ime Elektrobalanca...

5.Pri AC-ju je elektrika res tako nametana, ampak kaj bi to pomenilo med vožnjo offroada pa ne vem? Ko se motor uteče je odličen na terenu, zaradi teže pa z njim lažje plužiš....

6. Pri primerjavi s KQ si poglej, koliko časa je na zadnjih kolesih Yamaha, koliko pa KQ. Tega komentator niti omenil ni. Ker niso imeli kaj drugega, so se spravili na ubogi originalni filter, kot da ga ne moreš zamenjat...Za KQ dam roko v ogenj, da pusti Grizzlija na terenu za sabo v vseh pogojih.

Povzetek: avtor je očitno plačan s strani Yamahe in naklada 200 na uro.

[miha7]

No Pero to sem pričakoval, takšen odgovor. Res so se mi zdeli vsi video prizori pozitivno naravnani na Grizzly-a. Je pa seveda več kot očitno da tukaj ne zastonj hvalijo Yamahe

Pa vendar če bi gledal Grizzly-a in ga mogoče tudi kupil nebi preveč vsekal mimo? Je ta motor sploh za dve osebi?

[freshslo]

Sam imam KQ750 in ce bi se Yamaho Grizzly 700 lazje dalo dobiti homologiranega bi se definitivno odlocil za grizzly. Nekako mi je yamaha bolj pri srcu, tudi dolocene resitve so mi dosti bolj vsec... Ampak tukaj spet igra moja lastna pripadnost ! Ob nakupu sem se odlocal med BF750 in KQ750 in odlocitev je padla na stran KQ750 zaradi bistveno manj objavljenih tezav na forumu.

[miha7]

Zakaj je torej tako težko dobiti homologacijo za Grizzly-a?

[xXx]

Zakaj je torej tako težko dobiti homologacijo za Grizzly-a?

Se ne strinjam...sam imam homologiranega...sicer pa ti iz profila vidim da sva someščana, po 8. decembru bom slab mesec v Sloveniji, kontaktiraj me pa ti ga z veseljem predstavim in informiram, kje sem ga nabavil

Lp

[Civava]

Tudi sam se večinoma strinjam z tem kar je napisal Pero. Predlagam ti pa ,da naslednji teden prideš na osankarico tam se bo zbralo veliko štirikolesnikov , ki se vozi v tej državi vsaj slutim tako. Tam boš se lahko prepričal na licu mesta kako in kaj se pogovoril z lastniki pa tudi ni vraga , da ti ne bi dali za prabat malo. Sicer pa potem ne boš več dolgo odlašal z nakupom

[lakl]

Se strinjam z tabo - Čivava!!

Ko te "pritisne" moraš na"zahod"!
Ko te pa "prime" pa letiš kupit!

(prime te pa takoj)

[miha7]

@xXx

Iz kod pa si? Bi si lahko mogoče kdaj prišel ogledat motor? Problem je da se morem CF-a prej prodati, šele potem gremo v nakup novega

Drugače pa me nekaj zanima, sem enkrat prišel v neko debato o porabah goriva. Kolikšno imajo porabo takšni motorji? BF, KQ, Grizzly, Brp?

[Branko]

10+ ... odvisno od palca

[luksislo]

Miha, če imaš zdaj cofota 500, potem ti bo karkoli trenutno gledaš, pa da ma EFI (ajnšpric) pilo precej manj kot pa cofo. sosedu pije GOES520 (isti kot cofo500) nekje 15L (minimalno), tako kot moj kymco, pozimi pa imava oba porabo nad 25L/100km

[jaka]

nad 25L/100km

Cela Slovenija se smeji.

-nakladaš
-ne znaš voziti
-imaš popolnoma "razštelano" mašino
-ali pa si res tako hud voznik ATV-ja

Druge možnosti tukaj ni.

[luksislo]

živa resnica, pozimi mi v snegu pije 25l/100km, če ga teram.
res pa je da se večinoma vozim po celem snegu, in se motor kar dobro ugreza. če se vozim po spluženih cestah je pa tam nekje 20L/100km

poleti ga pa pod 15 tudi še nisem spravil

[xXx]

@xXx

Iz kod pa si? Bi si lahko mogoče kdaj prišel ogledat motor?

Ni panike kamot se lahko oglasiš...sem pa iz SG...imaš na ZS mojo številko.

Lp