Težave Bemi

Tukaj lahko postavite vprašanja o težavah, ki se pojavijo na vaših štirikolesnikih.

Moderator: jaka

Odgovori
marko89
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 11
Pridružen: 22 Jan 2010, 14:52

Težave Bemi

Odgovor Napisal/-a marko89 » 22 Jan 2010, 15:05

Pozdravljeni sem nov naforumu ter bi potreboval nekaj vaše pomoči.
Zataknilo se mi je pri Atv-ju Bemi 200ccm, noče mi več vžgat, sem gledal in ugotovil da mi bencin ne pride do svečke, oz. ko verglam je na koncu svečka vedno čist suha, pogledal sem če so kakšne smeti v vplinjaču , ter ga kompletnega prepucal, bencin pride ko posodice kjer je plovec, naprej pa po mojem več ne, ker ko odvijem zajlo in noter ulijem cist malo bencina ter zajlo nazaj zašfavfam mi začne da bi vžgal ampak ne vžge, probal sem tudi z malo start sprejem ampak naredi isto, kot da bi hotel vžgat ampak ne potegne bencina. Iskro ima 100%.
Ima kdo kakšen nasvet prosim.



Uporabniški avatar
Branko
Ižanc
Reactions:
Prispevkov: 2050
Pridružen: 11 Apr 2006, 20:19
Kraj: IG
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Branko » 22 Jan 2010, 16:05

Nekaj je zamašeno. 100%.
Prvo preveri, če bencin pride do vplinjača. Če ne pride, preveri tank in cevke do vplinjača. Če pride, razdri vplinjač, spihaj dize, preglej če plovček lepo teče. Ter bodi precizen, ko ga sestavljaš nazaj.

Naslednja možna napaka so sesalni ventili (težko verjetno) ... lahko imaš razštelane ali polomljene, in sploh ne odpirajo ...


Upam, da sem ti kaj pomagal. ;)


WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to! :twisted:

marko89
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 11
Pridružen: 22 Jan 2010, 14:52

Odgovor Napisal/-a marko89 » 22 Jan 2010, 16:24

Ravno zdaj prišel nazaj...naredil sem tako kot si rekel vendar še vedno isto. Zgleda, da bom se mogel pogledati kako je z ventili.
Hvala za pomoč



Uporabniški avatar
Civava
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 2941
Pridružen: 25 Feb 2008, 16:16
Kraj: Škofa Loka
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Civava » 22 Jan 2010, 21:00

Zelo dobro si oglej uplinjač. Podri vse pa naj zgleda še tako butasto. Sam sem imel nekaj časa nazaj podoben problem pri cofotu na koncu se je izkazalo , da je je bila v uplinjaču na zelo neobičajnem mestu še ena mrežica za čiščenje bencina zatorej lepo počasi vse preveri.



Uporabniški avatar
Pero
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1328
Pridružen: 24 Okt 2007, 22:11
Kraj: Zgornja Kungota
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Pero » 22 Jan 2010, 21:49

99,9 imaš zamašen dovod goriva nad plovcem. V kitajske tanke včasih vsujejo smeti od pometanja...hec.... :lol:


Po turi paše pošten počitek:
Slika

Uporabniški avatar
Civava
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 2941
Pridružen: 25 Feb 2008, 16:16
Kraj: Škofa Loka
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Civava » 23 Jan 2010, 08:43

Tudi sam verjamem , da je tako. Pri teh rezervarjih nikoli ne veš iz česa so.
V notranjosti se luščijo prav tako cevke za dovod goriva ipd. Predlagam tudi , da snameš cevko z gorivom iz uplinjača in stočiš nekaj goriva v prozoren kozarec, da preveriš gorivo. Če je to vredu se loti vplinjača.



marko89
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 11
Pridružen: 22 Jan 2010, 14:52

Odgovor Napisal/-a marko89 » 23 Jan 2010, 15:37

Hvala se bom šel kar lotit zadeve.



marko89
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 11
Pridružen: 22 Jan 2010, 14:52

Odgovor Napisal/-a marko89 » 26 Jan 2010, 07:46

tako pa sem rešil zadevo, mi že deluje...spucal sem cel tan pa menjal vse cevke ter do podrobnosti spucal vplinjač in deluje.

Edino kaj še je kaj naj naredim da mi bo motor deloval pod štangasom, ker tisti šraufek za štelanje štangasa sem privil že do konca ampak še mi vedno ne dela mi ugasne če čist spustim gas?
Hvala fantje za pomoč.



Uporabniški avatar
Civava
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 2941
Pridružen: 25 Feb 2008, 16:16
Kraj: Škofa Loka
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Civava » 26 Jan 2010, 08:02

Nepravilno delovanje uplinjača. Mogoče si naradil napako pri sestavljanju. Mogoče pušča kako tesnilo. Mogoče ti je ostal kaki del za rezervo pri sestavljanju :D Jaka ima dober recept preveri z štart sprejem če kje vleče dodaten zrak noter. Narahlo pošricaj okoli uplinjača, ko motor deluje , če motor pospeši ti vleče nekje zrak vendar pri tem pazi, da ne boš šprical v luknjo za vstop zraka. Pa še to povej ali je preden se je pojavila ta napaka lahko vplinjač nastavil normalno.
l.p.



marko89
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 11
Pridružen: 22 Jan 2010, 14:52

Odgovor Napisal/-a marko89 » 26 Jan 2010, 18:14

ja prej je delovalo normalno...ampak sem zdaj zrihto, sem ponovno vse pregledal pa sem tesnila namazal z pasto in deluje...
Hvala vsem.



Grega20
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 1
Pridružen: 20 Feb 2011, 13:23

Odgovor Napisal/-a Grega20 » 20 Feb 2011, 13:31

kako namestim glavno gred in ventile za dober vžig????????? ker glavna gred nima oznake za namestitev ventilov, pa to je mišljeno za atv bemi germany 200ccm



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 20 Feb 2011, 13:38

Oznake morajo biti. Bat daj v najvisjo lego in dobro poglej.Lahko pa nastavis gl. gred oz bat v najvisjo lego, zracnost na ventilih pa mora biti 0,08 pri obeh ventilih.



Odgovori