Nikjer nisem zasledil, da bi se kdo pritoževal nad prikazovanjem števca na AC-jih. Naredil sem analizo prikaza hitrosti na štirikolesniku. Primerjal sem jo z avtomobilom in navigacijo. Avto in navigacija mi kažeta popolnoma enako hitrost, prav tako je hitrost enaka v primerjavi med kombijem in navigacijo. Navigacija torej kaže točno. Na štirikolesniku pa so velika odstopanja, če sem natančen 16% kaže števec na motorju preveč. Recimo, da me preveč prikazana hitrost niti ne moti, ker imam vedno s sabo navigacijo ravno zaradi laganja števca, in gledam hitrost, ki jo kaže GPS, moti me dejstvo, da števec posledično kaže tudi preveč narejenih kilometrov. Servisni intervali so na 1500 km, če se držimo predpisanih intervalov in motor peljemo na servis vsakih 1500 km prikazanih na števcu, jih je v resnici le 1260, ker je 240 km razlike! Že tako so servisni intervali pogosti, če pa računamo še na laganje števca, pa se zadeva še poslabša, za naše žepe, seveda. Na motor bom v kratkem namontiral 14 colska kolesa in naredil primerjavo še takrat. Zanima me, če je še kdo drug naredil podobne primerjave in kakšni so bili rezultati? Na servisu sem dobil informacijo, da števci lažejo na vseh Ac-jih, in da se to ne da popraviti. Najbolj blesavo se mi pa zdi to, da na Kitajcu za 700 € števec kaže točno, na motorju za skoraj 10000 € pa ne, niti da se bojda napaka ne da odpraviti. Ker naredim kar precej kilometrov bom imel torej vsak šesti servis na račun laganja števca brezpotreben. Če bi imel serviserja kje bljiže se tudi za to ne bi sekiral preveč, čeprav vsak € prav pride. A ima kdo kakšen nasvet glede tega problema? Hvala za odgovore
.
