Can Am DS 650 moč in navor

[freshslo]

Si se pa ti resno spravil nad Bajo ! Nekaj podobnega imam tudi jaz doma ze pol leta pripravljeno za raptorja, pa nekako ni prave volje

Zdaj bos sel pa lahko sprobat koncno z tisto ta hitro raptorco 700, ki je bilo pred casom govora na sosednjem forumu...

[jaka]

Si se pa ti resno spravil nad Bajo !

Resno, resno, kljub temu pa 186 ne bom nikoli dosegel, niti je ne želim. O navoru in neki normalni brzini ob nizkih vrtljajih, pa bi se dalo pogovarjati. To je moj namen.
Se pa navdušujem nad menjavo keihina 43 za kakšen "anšpric" , ki ga imajo identični agregati v Apriliji Pegaso.

[freshslo]

Sam sem opustil to idejo, ko sem videl prve teste od KMS EFI kita za R660. Ni bilo neke bistvene razlike proti dobro nastavljenemu dynojetu. So pa tudi pri KMSu po kaksnem letu od izdaje kita opustili proizvodnjo.

Glede predelave kar nekaj stvari potegne za sabo, ki jih je se treba zamenjati in si dokaj hitro na

Si se pa ti resno spravil nad Bajo !

Resno, resno, kljub temu pa 186 ne bom nikoli dosegel, niti je ne želim. O navoru in neki normalni brzini ob nizkih vrtljajih, pa bi se dalo pogovarjati. To je moj namen.
Se pa navdušujem nad menjavo keihina 43 za kakšen "anšpric" , ki ga imajo identični agregati v Apriliji Pegaso.

[jaka]

Pa smo spet "v sedlu".

[dukimen]

Pa smo spet "v sedlu".

zdej pa

[jaka]

A seveda. Za vikend po Jadranski magistrali

[freshslo]

A seveda. Za vikend po Jadranski magistrali

Pa ne da si uspel ze EFI vgradit ?

Za vikend bom tudi sam na Jadranski magistrali, ampak z roadsterjem, ne z ATVjem. Ce se srecava te odpeljem na kosilo, da se ti mal oddolzim !

Ufff, sem imel tudi sam pestro, se mi je feder odlomil na odmicni za dekompresor, na sreco sem slisal zvok, da nekaj ni ok.



in pa pazi to: sciti za roke z zmigovci

[Drago]

A seveda. Za vikend po Jadranski magistrali

Potem se pa lahko dobimo na
Petek in sobota zvečer smo v Senju.

[jaka]

Pa ne da si uspel ze EFI vgradit ?

Čaka na boljše čase. Sem pa preveč dvignil iglo. Menjati bom moral poškodovano membrano (za silo sem jo pokrpal). Na splošno sem zadovoljen. Moped lepo vleče v nizkih obratih. Pri prehitevanjih okoli 100 prestavljanje v nižjo (4) ni potrebno, pospeši lepo
(ne brutalno, kot kakšen bašan) skratka dosegel sem neko normalno potovalno hitrost nad 100 z malo več kot pol plina, kar je bil moj namen.
Agregat ne trpi in ni ga potrebno priganjati, kar mi je na daljših potepanjih pomembno.
Seveda je potrebno povdariti, da sem želel in nekako tudi uspel narediti bolj cestno (delno tudi makadamsko) potovalni quad, ki me bo prevažal še nekaj časa.
Da pa ni vse tako lepo, pa je po letu in pol uporabe poskrbel spet zadnji ležaj. No ja, saj je kar "garal" moram priznati (cca 15.000 km), večji del z dvema osebama in vso kramo.

[jaka]

Tri delovne dni (3 dni) in rezervni del je bil pri meni. Tudi montiran je že, tako, da konec tedna spet "odrinemo" v južne kraje.
Đuro - piši

[Jure]

Če me boš takole dražil, bom vzel 990 EATV in ga imel v garaži, da ga boš hodil gledat, namesto se vozit!

Se hecam, je na mojih "furcah" tudi lepo. Topli kraji pa še pridejo!

[jaka]

bom vzel 990 EATV in ga imel v garaži!

[Jure]

Evo eno za pomoč in za ponoč

http://www.eatv.de/com/modelle/modelle.php

[dukimen]

Tri delovne dni (3 dni) in rezervni del je bil pri meni. Tudi montiran je že, tako, da konec tedna spet "odrinemo" v južne kraje.

Bravo!

@Jure in @Jaka
nej že en kupi tega EATV, da vidmo kako in kaj...
če bo ok, se bomo morda šli količinski popust

[jaka]

Nabrali so se kilometri, takšni in drugačni,ob tem pa tudi pripombe, da se za menoj ne da voziti. Smrdi, kadi itd...sem poslušal.
Tudi poraba olja se je zviševala in zima je pravi čas za agregat. Generalna narejena

Informacija za "ta firbčne"
-nov bat z obročki 120 eur
-veriga za krmiljenje ventilov 190 eur
-tefloni ventilov 15 eur
-tesnilo cilindra 9 eur
-tesnilo glave 72 eur
-------------------------
-in nekaj dodatnih veselih uric

-ušesa" za zajem zraka -hladilnik
-zaščita prvih "A" nihajnih rok
-usmerjevalniki zraka za prve zavore


Ostali deli na prvih nihajnih rokah,kot so diski,zavorne ploščice, ležaji, semeringi, končniki - vse tehnično izpravno
Bravo BRP

Da pa med vožnjo ne bo dolgčas - TV pred nosom
Za boljše udobje tudi malce (1 cm) dvignjeno krmilo

[Bohorc]

[BIF]

Pridne roke...nekaj zanimivih dodatkov...skrb za "konjička" = Jaka+varna vožnja+long live engine

[Civava]

Sem bil danes osebno v inšpekciji. Sem videl stari bat praktično dobre stvari meče proč . Baja pa nič več zmahana zdaj ji bolj paše spedenana

[jaka]

Argumentirano trdim, da servis in vzdrževanje ni samo servis ob predpisanih intervalih. Preventivni pregledi, kontrola, mazanje so garancija za dolgo življensko dobo. Velikokrat pa nek določen del, kljub temu, da je še dober, preventivno zamenjam.
Ja, inšpektor se je prestrašil, da bo Terano preobremenjen z quadvleko, pa je prišel osebno v kontrolo.
Res pa je, da bo letos kar nekaj zelooo dolgih avantur, kar je bil tudi eden izmed razlogov za "šraufanje" in mogoče kakšno izboljšavo.
Ne morem si privoščiti tako, kot Rogi, ko mu v Albaniji za 10 ojrov poservisirajo moped Žal, Švica je mnogo dražja. Opsss sem se že "izdal" .

[freshslo]

BRAVO !

[Skip]

BRAVO Jaka pohvalno pohvalno

[Jure]

Jaz sem pa že mislil da si pozabil kje je Trzin

Če se bom še spomnil kje imam moped, bi blo treba it tole mal probat

[Rogi]

Ne morem si privoščiti tako, kot Rogi, ko mu v Albaniji za 10 ojrov poservisirajo moped Žal, Švica je mnogo dražja. Opsss sem se že "izdal" .

5€, 5 pa je bila napitnina

[jaka]

Dok.tor iz nekega kitajskega foruma je mojo bajo ljubkovalno poimenoval zmahana baja. Bilo bi zanimivo videti njegov strokovni komentar za tale bajin agregat.

[jaka]

Zelooo dober test. Rubrika "grajamo" pa nekaj ne "štima"
http://www.moto-magazin.si/moto-testi/b ... -ds-650-x/