CF moto-končna hitrost

[mtrsci]

pozdravljeni!
Imam motor Goes 625 (cf moto) in nedolgo nazaj smo imeli nekaj štirikolesnikov manjšo turco. Problem je nastal ko so drugi lahko vozili tudi 90 in višje. Bil je tudi sym 600 in me je nevrjetno presenetil z svojo hitrostjo. Vem pa da vsi Cf moto agregati ne gredo več kot 80. Menda se pa lahko da to rešiti. (težji valčki...) rabil bi vašo pomoč ker nastane malo nerodno ker sem zmeraj bolj zadaj ko pride na vrsto asvalt hvala

[jaka]

Menda se pa lahko da to rešiti. (težji valčki...) hvala

[hurco]

Bolj pripravne možnosti možnost sta samo dve. Večje gume, ali pa dvigniti končne vrtljaje motorju.

[BIF]

Običajno je tako...na enem koncu navijaš...na drugem razbijaš! Pač ne leti več kot 80 km/h...pa kaj. Vozimo se zaradi užitka..ne glede na znamko in moč!
Zagotovo ima agregat še rezervo....ampak nekje potegneš kratko..na dolgi rok!

[mtrsci]

Ja vem da je zaradi užitka. Vprašal sem vas zato ker smo se pogovarjali da bi se to morda dalo rešit. Ker naprimer pri skuterju lahko naštimaš da gre 100, pa ima isto variomat. je pa res da hmalu potem hudič jemlje . Rad bi le da bi le da bi pri hitrosti tam nekje 70 lahko vozil z kolikor toliko zmernimi obrati, ne pa sedaj 6000 in še višje, sploh če je daljša ravnina

[BIF]

Možno je verjetno vse! Osebno se bi obrnil na Jakata, če bi ti vzel zadevo v obdelavo. Dobro pozna agregate in bo verjetno najverodostojnejši z oceno do kod je smiselno it z tuningom (če že moraš).
Razni garažni mojstri (z mano vred) ti ga z lahkoto natunamo, da boš letel kot strelica....amapk ne dolgo. Tuning je (po moje) smiselen le do neke mere!

[jaka]

Vprašal sem vas zato ker smo se pogovarjali da bi se to morda dalo rešit.

Da se rešiti. Vendar ????
Že obstoječi materiali, ki so vgrajeni so slabi. Kakršno koli povečanje moči, obratov itd...bi bilo katastrofa.

Poglej tole odmično gred. Obraba celih 2 mm pod predpisano toleranco.To vidiš samo pri CF moto. Žalostno !

[mtrsci]

Nikakor nebi rad povečeval obratov. Pravzaprav ravno obratno. Jaka potem govoriva o drugih delih (drug variomat?, druga sklopka?) Nisem ravno strokovnjak na tem, vendar skuterski variomat sem pa že razdiral in skup dajal.

[jaka]

Variomati oz. predelave v skuterju ne dajat v isti koš z štirikolesniki. O "tuniranju" variomata pa je bilo že veliko povedanega tukaj. Po domače -pozabi na vse skupaj. Veselo se vozi (dokler se boš lahko), uživaj in se sprijazni z končno, ki jo imaš. V kolikor pa hočeš hitrejši štirikolesnik, potem bo treba menjati. Žal, tako je.

[mtrsci]

A tako torej. Kot kaže bomo res nadaljevali tako naprej. Ja nič, zaenkrat lahko samo rečem hvala lepa:)

[freshslo]

Imam resitev zate Yamaha raptor 660 za zraven, koncna hitrost je okrog 130km/h. Pa se bl agilna je kot 4x4 krava. Najdes pod malimi oglasi !

[lakl]

Koncna se dokazano,da povecati!
20 km na uro ker me je Ork z BRP xxc 800 pripel in vlekel.

[freshslo]

To se je dogajalo tudi pri Alfinih agregatih 2.0TS 8V, ampak se vseen boljs kot kasneje pri 2.0TS 16V, ko so bati cez bloke ven pogledali Pa niso bile narejene na kitajskem

Vprašal sem vas zato ker smo se pogovarjali da bi se to morda dalo rešit.

Da se rešiti. Vendar ????
Že obstoječi materiali, ki so vgrajeni so slabi. Kakršno koli povečanje moči, obratov itd...bi bilo katastrofa.

Poglej tole odmično gred. Obraba celih 2 mm pod predpisano toleranco.To vidiš samo pri CF moto. Žalostno !

[Fran]

Oj ali imaš še cf moto, pa če še vedno nisi zrihtal končne hitrosti. Moj doseže skoraj sto, navzdol pa v zaveterju sem pa prišel že do 105. seveda z nekaj dodelave

[QUADY]

če gre samo 80km/h je verjetno še blokiran na 15kw...če hočeš, da gre več daš blokado ven

[Jam]

[jay886]

po blokadi pa 130!

[jaka]

po blokadi pa 130!

Po vlakah

[Jam]

pa se bo malo rezerve na gasu:)

[Jure]

V obe smeri.........

[QUADY]

Verjetno če daš blokado ven par kilometrov več gre...ne pa ravno 130

[svrklar]

Gre ja 90km

[rožle]

Priden!!!

lp