mxu 500

[Danc]

Kaj menite glede tega modela? Ali ga kdo fura, je vreden tega denarja?

[David 300]

DANC,
SORI NI VREDEN TEGA DENARJA,
sicer ima 35 konjev, je pa precej to denarja za kitajčka,
to je predvsem delovni stroj in bolj primeren za gozdarje in lovce,
če maš pa rad bolj adrenalinaste rajde, si pa rajš
kupi kej drugega,
sicer za za denar dobiš že 2 leti starega bombardierja,
če bo pa to tvoj prvi 4kolesnik, ti ga pa tudi odsvetujem, ker se ga boš naveličal,
jz mam shineray 300, pa sem ga mal odprl, pa zamenjal izpuh, da to slišiš in
občutiš, za začetnike je to super, pa še dost ugodno je,,,cca 2,700 eur...
ko boš imel čez 50 let starosti ti bo takšen pasal,,,,

[jaka]

Fantje v Bovcu imajo že nekaj čase te 500-totke in so prav zadovoljni z njimi.

David 300,
http://en.wikipedia.org/wiki/Kymco

[Jure]

David 300, koliko štirikolesnikov si pa že imel priliko testirat in imet??

[XXXL]

1/2, se pravi Shineray 300...

[Jure]

300 kosmatih, pa toliko stvari že ve. Kdor je dober je dober, ni kej

[Pero]

očitno imamo novega strokovnjaka ; za geografijo in stroje...

[snezzak]

Mislim da je to "naravni talent in bi morali take ob belem dnevu z lučjo iskat", ker so baje zelo redki taki primerki v tej naši skromni dolini Šentflorjanski.

[stojko]

300 jih je. Kaj ne bodo več vedeli kot mi ostali
Danc:
Kot si opazil so na forumu tudi taki, ki dlje od svojega čistokrvnega kitajčka ne vidijo. Še več. Dela se pameten in Kymcota inačuje z kitajskim izdelkom.
Kymco MXU500 je močna, trpežna mašina. Kaj več o tem tipu ti ne bi znal napisati, so pa Kymcoti zelo cenjeni. Sin mi vozi MXU50. Vem, da ni nobene primerjave. Je pa mašinca brez kakršnegakoli problema. Če ti paše delavec, je ta mašina še kako v redu.

[leteci]

Lep pozdrav ljubitelji japonskih, korejskih,... atv-jev

Lepo je ce mislite, da so vase ˝masine˝ narejene in sestavljene kvalitetno . Verjetno so, vendar veliko delov je narejenih na Kitajskem. Stvar se pac obraca za denarjem in Kitajci so poceni delovna sila. Sedaj je celo STHIL pricel izdelovati svoje kosilnice in motorke na Kitajskem. Angleskega Jaguarja so kupili Indijci in ga sedaj tudi izdelujejo (poleg Roverja),...
Svet se globalizira in kmalu ne bo pomembno, ce bo na atv-ju pisalo Kymco, Suzuki, BMW,...

Pa lep pozdrav,

Leteci

[jaka]

Lep pozdrav ljubitelji japonskih, korejskih,... atv-jev
Lepo je ce mislite, da so vase ˝masine˝ narejene in sestavljene kvalitetno .

Se zavedamo in vemo, da niso tako hudičevo kvalitetne, zato jim tudi ne pripisujemo takih super zmogljivosti, kot jih imajo, navajajo in opisujejo lastniki in ljubitelji kitajskih atv-jev

[baron21]

Stvar se pac obraca za denarjem in Kitajci so poceni delovna sila. Sedaj je celo STHIL pricel izdelovati svoje kosilnice in motorke na Kitajskem. Angleskega Jaguarja so kupili Indijci in ga sedaj tudi izdelujejo (poleg Roverja),...

Res je, da se na veliko selijo v Indijo, Kitajsko, je pa nekatere že srečala pamet in so prišli nazaj. Več let sem delal z proizvodi znane danske firme, ko pa so preselili proizvodnjo v Indijo je bilo konec. Reklamacije so se kar vrstile (po nekaj tisoč € vsaka), pa smo jim rekli hvala in zamenjali proizvajalca in pri tem nismo bili edini.

Iz Indije še petarde prihajajo slabe, jih kar dosti poči v roki, ko jih tisti cigančki skupaj tlačijo v šotorih. Do HT jim pa še manjka veliko......... pikic.

[Pero]

Kdor misli, da bo s poceni neizobraženo delovno silo dolgoročno kaj pridobil, se bridko moti. Pa tudi cena kitajčkov bo krepko zrasla, ko bodo začeli delati po okoljskih predpisih razvitih držav. Drugače se bodo itak zastrupili.

[stojko]

Ah, spet smo zunaj teme
Leteči:
Ne spet začenjat "vojno"!
Danc je samo vprašal za mnenje o Kymco MXU500, katerega je David 300 skoraj popljuval in velikovečil svojega Shineray-a.
Ta dva se pa res ne da primerjati! Se strinjaš? Sicer pa, napiši tvoje mnenje in odgovori Dancu.

[leteci]

Lep pozdrav Danc !

Kupi rajsi Can-am Outlander 400 MAX 4x4 letnik 2007 za 7.600 eur z ddv v Ski & sea.
Pa lep pozdrav,

Leteci

[jaka]

MXU 500 z dodano oznako IRS, ((Independent Rear Suspension))prihaja na trg. Nove so zadnje obese in še nekaj podrobnosti.
Predstavitev bo na Kolnskem Intermotu.

[Pero]

No, to je že bolj podobno delavcu.

[JocoG]

Spominja na Grizzlya

[tirolc]

pa verjetno je imel kaj prste zraven tudi arctic cat, saj dela kymco določene modele tudi za njih

[jaka]

Bo kar držalo, kar praviš (čeprav nekatere poznavalce spominja na kaj drugega). Novi MXU 500 ima isto podvozje kot MXU 400 in AC 400, razlika je le v med-osni razdalji, ki je pri novem MXU-ju 500 za 14 cm daljša (po podatkih, ki jih imam jaz) kot na MXU-ju 400 in AC-ju 400.
In Kymco je poleg AC-ja povezan tudi s Suzukijem (zaenkrat samo pri 250 ccm modelom).

[Enx]

Kolk ima MXU 500 razmak med šraufi na platiščih? Ali ima na vseh 4 x 110? Kaj pa postavitev platišča - 5+2?

[XXXL]

4×110 spredaj in zadaj.

[jaka]

Kymco 500, že viden na temu forumu, vožen izključno samo po terenu v okolici Bovca in uporabljan tudi kot gozdni pripomoček pri spravilu lesa, torej pravo delavno živinče. Glede kvalitete in trpežnosti nimam pripomb.
Klasična okvara oz. pomankljivost vseh Taiwancev so slabi ležaji, posledica na sliki.

Os je odletela na mestu, kjer je nosilec kolesa (križ) pritrjen z kronsko matico





Zadnja toga os z vsemi "pritiklinami"




Itd. itd...
Enostavno za "šraufanje", Taiwanske ležaje sem zamenjal z kvalitetnimi ( Alwayse- Made in UK) namesto običajnih manšet pa sem mopedu privoščil manšete iz vitona.
Ostalih okvar moped kljub ne nežnemu ravnanju nima. Zaenkrat bravo MXU 500 (z togo zadnjo osjo)

Mac, zdaj pa samo gas. - dokler je Kanin še prevozen.

[sendro]

No,ga je pa lih zdej mal prehlad začel dajat tega MXU-ja tko da več kot v prostem teku sploh noče delat...verjetno mu bo treba malo krvi izpustiti(spucat uplinjač porkerije),če ni še kaj druzga.Drgač pa pri 10500km,stalni zunanji prenočitvi in vseh izvlečenih drvih pa dela še zmeraj kot prvi dan....opa,sm pozabil na odvit vijak zaščite izpuha!

[jaka]

Novi MXU 500


In novi dvo valjni agregat, ki ga za rotax izdeluje kymco in ki je že na trgu v maxi skuterjih BMW in Kymco 800. Govorice in namigovanja, da bi znal ta agregat biti vgrajen v novi model MXU-ja pa vsak dan vznemirjajo.