CF Moto X8 EFI V-Twin 4x4 - WBC d.o.o.

[jaka]

Mogoče pa Jaka lahko reče kaj okoli Polarisov

[freshslo]

No to je dobro slisat, napisi svojo primerjavo med Polaris 850XP in CanAm Outlander 800 ?

[brinovc]

Tema je CF Moto X8 EFI V.Twin 4x4...

Polaris ima odprto svojo temo...


LP!

[freshslo]

Pocak se mal, saj bomo prisli nazaj do CF Moto X8. Na koncu vedno pridejo najboljse stvari

[brinovc]

Pocak se mal, saj bomo prisli nazaj do CF Moto X8. Na koncu vedno pridejo najboljse stvari

Maš prav. Na pogled je novi X8 prav fletna zadeva.

[BIF]

AC je pa veliko lepši

AC je oblikovno lep....ampak...no stvar okusa pač...
http://www.youtube.com/watch?v=lR2Nc0IZBaA

[notranjc]

AC je pa veliko lepši

AC je oblikovno lep....ampak...no stvar okusa pač...
http://www.youtube.com/watch?v=lR2Nc0IZBaA

Tudi ta je lep, sem ga videl v živo.....malo heca mora biti. Sicer pa so vsi štirikolesniki lepi

[Peter75]

Kolk kilovatov ma X8 eni napišejo 15 eni pa 46

[jaka]

15 kw imajo štirikolesniki izključno zaradi EU homologacije, torej so zablokirani in zaprti.

[jay886]

zgleda so že prvi modeli prispeli enakih oglasov je menda že 20

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=5764777

[rambo123]

zgleda so že prvi modeli prispeli enakih oglasov je menda že 20

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=5764777

Ja ta CF je v mojem kraju prvi v Sloveniji....zdaj sem ga videl v živo in lahko rečem, da je huda zverina in meni zelo lep sploh ta oranžna barva
Naslednjo noč sploh nisem mogel spati zaradi njega

[BIF]

Ja..gume so dobre!

[freshslo]

Naj ze en nabavi X8, da se malce vidi kaksna je kaj kvaliteta...

[Civava]

Naslednjo noč sploh nisem mogel spati zaradi njega

Če bi ga imel še v garaži pa verjetno še kakšno ne bi

Zdaj pa resno:
Ima nekaj dobrih rešitev , kot so cevne zaščite pod lučmi potem mesto kjer je nameščen akumulator, moč akumulatorja 35a , mesto kjer se tanka gorivo (ena boljših rešitev kar sem jih videl), stikala na levi ročici podobna originalu na Bf ju(ergonomija u redu koliko bodo pa zdržala pa bog ve) 14" feltne (sicer bol primerne za cesto kot pa za teren ampak vseno)
začiteni diski z notranje strani pa še kaj bi se našlo tako na hitro. Skratka lično narejen ponaredek BRP ja.

Iz slik je razviden tudi en velik minus namreč hladilnik za olje od spredaj popolnoma nezaščiten in izpostavljen poškodbam.
( posebno spodnji del)

Kako se bo obnesel bo seveda pokazal čas. Kitajska kvaliteta sicer napreduje ampak ne tako hitro kot se zdi zatorej bo zanimivo videti ali bo variomat zdržal kaj več ko 10 000 km , kaj bo z glavnimi gredmi, če so prekopirali tudi računalniški del in vse senzorje pa že sedaj napovedujem hude probleme. Potem pa še večno vprašanje
kako bo z rezernimi deli ,cena le teh, ali bo potrebno čakati , da to pripeljejo iz Kitajske.

[notranjc]

Kitajska kvaliteta sicer napreduje ampak ne tako hitro kot se zdi zatorej bo zanimivo videti ali bo variomat zdržal kaj več ko 10 000 km , kaj bo z glavnimi gredmi, če so prekopirali tudi računalniški del in vse senzorje pa že sedaj napovedujem hude probleme.

Cena je 9,4K€. Za tak denar bi pa že lahko bila kvaliteta

[Civava]

Če je drago še ne pomeni , da je kvalitetno. Prvi pogon zgleda , da je ostal isti kar je dobro saj pogon ni bil problematičen za razliko od prejšnje 800 tke Can Ama. Na prvih slikah je imel zaščito rok iz aluminija teli , ki so v trgovini pa imajo plastične. Ima veliko bombončkov in pri priznanih znamkah je potrebno še nekaj denarja dodati za vse to. Tudi pokrov variomata daje slutiti , da ni ravno kopija 800. Sam bi se težko odločil za to , ker za kakšnega jurja več je kar nekaj izbire. Bomo videli kaj bo prinesel čas po kakšnem letu se že vidi kako in kaj sigurno bodo pa porodne težave tako kot vedno

[symdriver]

Lepi je zelo pa po moči kar privlačn samo zanjima me kvaliteta pa vzdržljivost tega atv-ja glede na prejšnje modele kaj jih poznam lastnikov skoraj nobeden jih ne hvali (baje okvar kar dosti)

[jaka]

In smo dočakali. Test BRP 800 in CF -moto 800. Test (v Nemčiji) je po prvem dnevu začasno ustavljen. Problem je kompletna odpoved zavornega sistema pri katerem mopedu, pa ni treba povdarjati, ane.

[jay886]

na sliki vidim dva brp-ja

Imaš kak link o tem testu?

[BIF]

In smo dočakali. Test BRP 800 in CF -moto 800. Test (v Nemčiji) je po prvem dnevu začasno ustavljen. Problem je kompletna odpoved zavornega sistema pri katerem mopedu, pa ni treba povdarjati, ane.

Ziher pri BRP-ju...drugače ne bi bilo zanimivo

[notranjc]

CF moto je višje skočil

[jay886]

test tisočletja
http://www.youtube.com/watch?v=AL8KkLzx ... re=related

[Bohorc]

Kar sem do sedaj videl, kar se tiče CF Moto X8 -po 2000 km ( ne bom omenjal, kje je vožen, nekateri dobro veste kje) ga popolnoma nič ne podcenjujem, niti glede kvalitete izdelave, niti glede vzdržljivosti. Kaj več se bo dalo povedati pri 5000 km vrtenja skoraj pod polnimi obrati in vožnje s šoferjem krepko, res krepko čez 120 kg in samega lahkega terena.

[hirulupi]

Jap, res je. Po tistem, kar sem videl, ko sem 2 ure vozil za njim, kapo dol vozniku in motorju. Samo, da bo še trpežnost...

[brinovc]

Dobrodošla konkurenca v segmentu velikih kalibrov.
Če bo stroj tudi vzdržljiv, bo verjetno krepko pomešal štrene zlatarjem.


ps: bi bil že čas, da yamaharji v tem stilu kaj prekopirajo. Do sedaj je bilo obratno.

LP!