AC 550 PS TRV

[tdk]

bugi...skor ni za verjet.Sem že nekaj postov višje napisal kako bi jaz ukrepal.Ni za verjet enostavno.
Motor na vzamejo nazaj,dajo nov motor...ali dajo denar pa kupi kaj drugega.Skoraj nemogoče je,da bi te lahko kaj drugega in novega v tem rangu tako zajebavalo.

lp tdk

p.s.Pa te bom malo piknil....očitno vse zemeljske grehe služiš dol z prenašanjem mačke:)

[jay886]

če bi se danes prijavil na forum, bi mislil eno stvar: tip je nastrojen proti AC jaz nočem vedet kaj bi v tem primeru naredil... shineray mi ni toliko sivih las povzoročal, kot tebi ta mačka... Ali si res zajeb... voznik ali pa je na mopedu verižna reakcija okvar Vsekakor ti res privoščim, da končno rešiš vse težave... pa upam, da te nov moped nebo toliko jezil

[bugimajstr]

ma res nevem kaj naj nardim.jutr grem gledat kolk je olja scurelo.ker dns ni blo več videt.ma ko neha varovalke kurit začne olje puščat.pa levi amortizer se mi zdi da je spustu.ker škriplje ko prasica.pa sem navedejal pa nč ne nuca.ma men se bo glih obrnilo z tem motorjem.da nemore bit 1 teden ispravn je pa tut en drek.ispravn je sam takrat ko stoji na mestu ko pride iz servisa.

[jay886]

koliko delovnih ur oz km pa se je že nabralo ? Pokaži ti na servisu link do te teme pa naj prečitajo v "miru".

[bugimajstr]

kilometrov ma zdaj 1400 del.ur pa nevem.okol 70 se mi zdi.do prvega servisa na okol 600 km je delal ko šus pol pa nič več.

[Civava]

Ma vse skupaj že spada pod rubriko saj ni res pa je. A se vsaj vidi od kod olje pušča?

[BIF]

Bugi...jaz te imam na sumu, da si tajni sodelavec BRP-ja z nalogo"šimfat" AC-je
Bi pa že skoraj pomislil, da si zmišljuješ, če ne bi nekaj dni nazaj iz ust referenčnega poznavalca atv-jev iz tujine(ki ni obremenjen z nobeno znamko) slišal argumentirano izjavo, ki me je za vse večne čase odvrnila od AC-ja!
Predvsem v tvoje dobro (mi pač samo beremo in se čudimo)...mislim, da je čas, da potegneš konkretne poteze in zadevo razrešiš. Tp "nategovanje" ti bo čisto potrgalo živce...sploh pa ne vem, če bi kdorkoli na tem forumu vzdržal tako dolgo!
Mater še jaz bi BRP-ja polil z bencinom in zažgal...že davno nazaj

[freshslo]

Mater ta AC bi bil idealen zame... To bi imel dela v garazi, ne bi bilo nikoli dolgcas, seveda kot 2 ali 3 atv

Zdej bi se pa tudi od editrade ze spodobilo, da bi se posvetil in zadevo uredil, ter jo dobro preizkusil in ne da je @bugimojster testni zajcek na katerem se testira popravila. Ali pa zamenjal atv z drugim.

@BIF: Kaj si slisal glede ACja ?

[jaka]

...sploh pa ne vem, če bi kdorkoli na tem forumu vzdržal tako dolgo!

Res je.Tudi meni bo enkrat počilo.
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=10&t=1681


1. pravilo
Pisati je potrebno v kolikor toliko pravilni knjižni slovenščini ter uporabljati velike začetnice, ločila in vse kar pač paše zraven, da bo branje vaših prispevkov v zadovoljstvo in ne muka.
Dopuščala se bodo narečna odstopanja (v mejah normale).

[BIF]

Brez zamere...ampak dal sem besedo....pa tudi nobenega namena nimam netiti prepirov!
Pač podatek, ki sicer ni spremenil mojega mnenja temveč ga je le potrdil!
Bistveno je da Bugi uredi zadevo..pa naj bo to na AC-ju ali karkoli drugega...raje bi prebral kak njegov veseli post kot pa ta "elent"!

[bugimajstr]

Jaka Mojster se opravičijem ker pišem bol po domače.Ker ko pišem o tem"sranju" mi na kraj pameti ne pade da bi še pravilno slovnično in pravopisno preklel svoj motor.bif nisem jst nič proti AC-ju.meni je zelo lep.lepši od brp-ja.Samo očitno mam jst smolo in sem zadel glavni dobitek od napake.Upam samo da čimprej rešim to zadevo.Glede olja pa mi je reku bohorc da je najbrž spustu semering nekje čist spodaj pod motorjem.Bom si danes uzel malo časa pa zadevo poslikal če se bo dalo.ker me še nekaj drugega moti.dvomim da na novem motorlu kako dihtungo mažejo z hermetiko.al je bil pa motor že odpiran pa jst nevem nič o tem.bomo videli.

[Civava]

Mater ta AC bi bil idealen zame... To bi imel dela v garazi, ne bi bilo nikoli dolgcas, seveda kot 2 ali 3 atv

Seveda v nasprotnem primeru se ne bi imel z čim vozit

[notranjc]

imam pa še en nov problem.verjetno ni normalno da števec z notranje strani kondenzira?no na notranji strani šipice je rosal.ko na špricerju.vglavnem..post od rahitične mačke...

NIč novega pri dolarčkih. BRPji so tudi par let nazaj množično meglili steklo z notranje strani. Verjetno so ničnevarno nerodnost že odpravili.


LP!

Brinovc, ne šinfat BRP, tu se šinfa AC in dviguje BRP, ki je po mojem najmanj za 20% predrag. Pri tej temi sodelujemo vsaj trije, ki smo prepričani, da je Yamaha bolj vzdržljiv moped in cenejši za vzdrževanje kot BRP. Ti imaš dokaz za to. AC je pa po mojem najbolj racionalen nakup. Bugi ima nesrečo, sem pa prepričan, da se najde tudi kakšen BRP, ki ima težave vendar se o tem ne piše. Potrebno je namreč zagovarjat prenapihnjeno ceno.
Ampak, kar šinfajte AC, bo še več takih, ki bodo kupovali BRP, ki bo še dražji, AC bo pa moral še spustiti ceno....no, takrat bom pa jaz kupil AC 1000

[bugimajstr]

brinovc sej bi jst tut kej napisal čez brp-ja pa nesmem ker me bodo pol zbrisal.ma u sosednji vasi eden brp-ja k da velik za popravilo.sam to mene ne briga.zdej mam probleme z ac-jem.je pa tako kot ste napisali.v vsaki znamki se najde falirana stvar.tut kolega ma mercedesa pa ma z njim več popravil kot bi jih mel z fičotom.jebiga v vsakem dobrem semenu se najde pleve.

[jaka]

Upam samo da čimprej rešim to zadevo.

Jaz in mnogi bi jo že zdavnaj. In tudi vozil bi se že zdavnaj z novim. Kot kupec, potrošnik imaš svoje pravice. Prav nič ne bi bilo narobe moped vrniti. In prav nobeden v Trzinu ti to ne bi zameril. Delaš prav to, kar je najslabše. Za tebe in za Edija. Mučita eden drugega. Tudi on ima pravico moped vrniti proizvajalcu in zahtevati pojasnilo o ponavljajočih se napakah. Tudi pri najboljših (znamkah in štirikolesnikih) se dogajajo napake. Tole ni samo moj nasvet. Vrni štirikolesnik, zahtevaj novega in se z Edijem zmeni za morebitno minimalno doplačilo, kot odškodnino, dober dogovor ali barantanje (kar hočeta). Odločen pogovor, dogovor in zadovoljna bosta oba. In seveda ostali boste v dobrih odnosih, kar bo najvažnejše.Upam, da bomo v bodoče spremljali tvoje zapiske v temi "potepanja" itd...
Poznam Edija bolje kot tebe in ne bi prav nič okleval, če bi moral povedati isto kot tebi, kar se štirikolesnika tiče.
Zato še enkrat : naloži moped, pusti ga tam in se pogovori, normalno pogovori, ne "na nož" itd...in odpelji domov nov moped.
Če boš pa zbrisan, pripiši to sebi. To sigurno ne bo zaradi "šimfanja", marveč zaradi tvojega "zajebavanja drugih". Vsi lahko pišejo normalno, le ti si neka posebnost.

[brinovc]

brinovc sej bi jst tut kej napisal čez brp-ja pa nesmem ker me bodo pol zbrisal.ma u sosednji vasi eden brp-ja k da velik za popravilo.

Ej, saj nisem nič napisal čez BRP. Navedel sem le golo dejstvo oz. tisto kar je bilo res. Verjamem, da so meglenje števca odpravili.
Sam sem v SS preiskusil in sedel na novi 800tki (prav kmal, ko so prišle na trg), a sta me je od nakupa odvrnila samo strošek in takrat pogostost obveznih rednih servisov. Drugač pa je zame BRP firma, ki najbolj ve, kako ustreči našim razvajenim ritkam po tovrstnih občutkih. In ti užitki se pač morajo kupit oz. plačat. Tudi usluge dobrih kurb so drage.

Zame je bila od vseh AC-jev še najboljša za vozit tastara 500tka. Ampak to je zgolj moje mnenje. Vsaka rit ima itak svojega malarja.

Kot kaže, sem imel res srečo, da sem takrat kupil grizza 660. Menim, da nikoli več ne bo nobena tovarna (tudi Yamaha) naredila tako vzdržljivega in zaneslivega atv-ja, ker se jim to enostavno ne splača, saj ni skoraj nobenih stroškov z potrošnim materijalom. Žal je grizza že davno tehnološko povozil čas. A tako pač je. Meni več kot odlično služi in upam, da mi bo še naprej.

Tebi pa želim čimprejšno rešitev težav z tvojim mopedom. Saj se da, kot pravi Jaka, ker lepa (in argumentirana) beseda
vedno lepo mesto najde.

LP!

[notranjc]

. Tudi usluge dobrih kurb so drage.

Žal je grizza že davno tehnološko povozil čas.

V čem pa? Več elektronike, EFI-računalnik....samo, da te spravijo v odvisnost in plačuješ drage kose in servise. Drugače pa tvoja Yamahca pelje in potegne super. Nisem ti imel prilike povedat, zato samo povzetek po vožnji. Simpatična, okretna igračka .

Ob priliki moram preiskusit še BRP 650

[brinovc]

Ob priliki moram preiskusit še BRP 650

Ko bo kolega nazaj zložil svojo BRP 650 max, se lahko zmenimo za kakšno probno furco.
Popraviti in ojačati mora polomljen nekakšen sredinski nosilec zadnjega pritljažnika. Menda je temu kriv kao >pretežak< kufer in na njem kolpinova kanta za bencin. Nič ne šimfam, le navajam dejstva.

ps: tudi tvoja mačka je udobna in lepo sledi ukazom izza balance, le balanco samo bi jaz takoj zamenjal z priročnejšo.

LP!

[jay886]

Sam sem v SS preiskusil in sedel na novi 800tki (prav kmal, ko so prišle na trg), a sta me je od nakupa odvrnila samo strošek in takrat pogostost obveznih rednih servisov. Drugač pa je zame BRP firma, ki najbolj ve, kako ustreči našim razvajenim ritkam po tovrstnih občutkih. In ti užitki se pač morajo kupit oz. plačat. Tudi usluge dobrih kurb so drage.

LP!

Maš tudi dobre kur... ugodno Si pa lepo to opisal... iz srca

[hirulupi]

Maš tudi dobre kur... ugodno

Povej tel.št. pa mail... :

[bugimajstr]

Jaka mojster ne šimfam jaz nobenega.navajam samo dejstva.Tudi edi nima nič z AC.ji kot mi je rekej.vse to ima na čez matjaž.Vsaj tako je meni rekel edi ko sem ga dobil na telefon.Pa nič se ne pogovarjamo na oštro.Jst mam živce ko slon.Danes sem se menil z matjažem in sva se čist lepo dogovorila da drug teden ko pridejo deli nekdo pride po motor in ga imajo toliko časa gor dokler nebo poštiman.tudi garancijo bodo podalšali zaradi teh napak.tako da kar se tega tiče sem z njimi čist zadovoljen.V primeru pa da se bodo težave spet ponovile ko bodo enkrat to porihtal mi je pa rekel da bo najbrž nov motor naročil.tako da.tudi njim je prekipelo počasi z mojim motorjem.Kar se pa izbrisa tiče pa.Upam da me ne zbrišeš.Ker sem res samo navaden kmet in mam pravopis na šibki točki.bi pa samo prosil če je možno da bi lahko prebral zasebna sporočila oziroma da bi lahko tudi kakega poslal.Če je to sploh možno na tem forumu.Pa hvala za potrpljenje z mano.

[bugimajstr]

No še to moram napisat.Pa me zanima če bo res menjava kablov rešila to težavo.Danes sem naredil par kilometrov in konstantno mi je motor crkoval in skos je pisal napako EFI.na momente sploh ni imel gasa.samo dušilo ga je.Potem ko sem ga ugasnil in ponovno prižgal pa je delal nekaj časa normalno.Občasno je pa kar nekaj pokal na avspuh.Varovalke ni pa nobene skuril zdaj že 2 dni.Aja tudi olje je spustilo na minimum zdej pa ne curi več.Ga je izgleda premalo da bi puščalo.Šipka ga pa doseže tako da s tem nisem nič narobe naredil ko sem se vozil.A mislite da bi moral zamenjat še EFI?

[Jure]

Bugimajstr - zasebna sporočila so omogočena, zato ne vidim nobene prepreke da jih nebi dobil/bral/pošiljal.

[freshslo]

O smotrnosti zamenjave efi iz foruma ne bos dobil pravega odgovora, ampak le ugibanja.

[bugimajstr]

Jure toje mi piše na sporočilih če hočem brat ali pa kej pisat (Niste avtorizirani, da bi brali zasebna sporočila).Razn da sm jaz tak buksl pa ne znam odpret sporočila.no tut ta opcija je mogoča.pač sm sam kmet.:)samo sem ponosn da sm kmet.