Vse o CF-Motu
Re: Vse o CF-Motu
Ko gledam te slike me je kar groza...kako lahko nekdo tako skrbi za svojo lastnino?Ne moreš verjet...
lp tdk
lp tdk
Re: Vse o CF-Motu
Te popravljam tdk-tdk napisal/-a:Ko gledam te slike me je kar groza...kako lahko nekdo tako skrbi za svojo lastnino?Ne moreš verjet...
lp tdk
Sploh ni skrbel!!!!!!!!
-
RUDAR st.13
- Začetnik
- Reactions:
- Prispevkov: 1
- Pridružen: 14 Okt 2012, 12:17
Re: Vse o CF-Motu
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6496597 lep pozdrav sem nov na forumu zanima me nakup tega 4 kolesnika nova oblika in bi prosiv če mi mal svetujete. Vozil bi se večinoma po makadamu gozdu travnikah in malo asvalta .
Re: Vse o CF-Motu
Zadnjič spremenil jaka, dne 20 Nov 2012, 18:14, skupaj popravljeno 1 krat.
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Re: Vse o CF-Motu
pohvalno, da deliš te težave z nami javno... sploh pri teh km je mogo sigurno dirkat celo sezono proti Jagru, da je nastala tolikšna škoda!
Večkrat pa od tebe na forumu zasledim, da se najde tudi kak "precenjeni" kanadčan v garaži in bi rad predvsem tiste slike videl in kakšne probleme imajo, ter pri katerih km/urah. Kar na plano brez dlake na jeziku. Jaz bi zase kaj napisal, ampak na mojo srečo so vse težave minimalne oz niso omembe vredne (gumi defekti itd )
pa tudi o velestroju X8 lahko napišeš, ker so se nekam potuhnili lastniki, tudi tisti poznani
Večkrat pa od tebe na forumu zasledim, da se najde tudi kak "precenjeni" kanadčan v garaži in bi rad predvsem tiste slike videl in kakšne probleme imajo, ter pri katerih km/urah. Kar na plano brez dlake na jeziku. Jaz bi zase kaj napisal, ampak na mojo srečo so vse težave minimalne oz niso omembe vredne (gumi defekti itd )
pa tudi o velestroju X8 lahko napišeš, ker so se nekam potuhnili lastniki, tudi tisti poznani
2011 Shineray 300 xy hitro prodan..
2012 Can Am outy 800r max..... bo kr nekaj časa ostal...

2012 Can Am outy 800r max..... bo kr nekaj časa ostal...

Re: Vse o CF-Motu
[ 
Zadnjič spremenil jaka, dne 20 Nov 2012, 23:36, skupaj popravljeno 1 krat.
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:
Re: Vse o CF-Motu
...
ti samo daj...jaz vem, da od tistih, ki svoj motor vzdržujejo redno, ni kaj dosti za pokazat...
Naj pa opišem recimo eno prigodo...Lakl je priča....
Se voziva na Pohorju in v nekem trenutku pavza ...ko po cesti pridirkajo trije debili na Can-Am-ih...kretena, ki se po gozdni cesti v driftu prinese okoli ovinka z veliko hitrostjo in mu možgani ne nesejo 15m naprej, kjer bi lahko prišel kdo drug nasproti jaz preprosto imenujem DEBIL, kar definitivno tudi je......! No nekako se jim uspe ustavit...se ne poznamo, (hvala bogu).... čeprav vsi vozimo z enakimi tablicami (grb Maribora...žal)! 1 x 400-ka, 1x650-ka in 1x Renegade! Nekaj blebečejo jaz pa opazujem motorje: 400-ka...za kakšne 2-3 cm ji štrli šalčka iz zadnjega diff-a?????...650-ka...vtrgana manšeta...ni sledu o masti...Renegada nisem uspel niti pogledat. Tipu z izmaknjeno šalčko povem in pokažem zadevo, pa odgovori...ehhh to je že nekaj cajta...saj nič nea ruži...vrejdi gre....
...tipu s stragno maneštu predstavnim njegov problem in se čudim, da ni masti okrog nametane...pravi, da ve, ker jo je že na prejšnji furi vrgal...je "spucal" mast pa ni blo cajta za it k mehaniku...zdaj se jim je mudilo na furo...bo že zrihtal ko bo cajt...saj gre vrejdi....
No, da sem se obrnil vstran brez komentarja ni potrebno razlagat. Kar pa me RAZPIZDI!!!!!
Kreten se bo zlogiral na nek forum in po popravilu jamral, jokal, pičkaril ipd. nad motorjem...da je za ku***, da je drago, da kak lahko na tak dragem motorju crkne zadnji prenos, da so ga zlatarji tak olupali...ipd!
No tega res ne želim prebirat...zato takšnih dogodkov ne prištevam med "slabo kvaliteto" BRP-ja.
Da pa BRP ni neuničljiv, nepokvarljiv in sploh oh in ah pa je tudi meni jasno! In večina ve, da jaz motorja ne šparam in ga uporabljam zato, za kar je v osnovi namenjen...za "muški" off-road...ampak, prav tako se tudi ve, da ne šparam z vzdrževanjem! Pri meni ne boste našli suhih kardanskih križev, puš na rokah, usranega filtra, usranega variomata, jermena na "najgi", defektne žarnice, zabasanega hladilnika, stare zavorne in hladilne tekočine, starega in sumljivega olja v motorju, preperelih tesnil, suhih vijakov pod mativami koles, slabo pritrjenih klem akomulatorja, lufta v ležajih itd...! In zato mene lepo "zglajzana" plastika ne prepriča o kvaliteti motorja! A kot sem že napisal...24.000km in dobrih 700 ur...redno vzdrževanje (pa ne s cenenimi ponaredki)...in mislim da lahko Jaka to potrdi, ker je moj motor imel v rokah..... in za zdaj...kapo dol!
Drguače pa ja...se tudi kaj zgodi, še posebaj pri tej masi BRP-jev ki jih je v Sloveniji...in nenazadnje, če je kje kaj narobe bi tudi sam to rad vedel...že zaradi preventive!
Naj pa opišem recimo eno prigodo...Lakl je priča....
Se voziva na Pohorju in v nekem trenutku pavza ...ko po cesti pridirkajo trije debili na Can-Am-ih...kretena, ki se po gozdni cesti v driftu prinese okoli ovinka z veliko hitrostjo in mu možgani ne nesejo 15m naprej, kjer bi lahko prišel kdo drug nasproti jaz preprosto imenujem DEBIL, kar definitivno tudi je......! No nekako se jim uspe ustavit...se ne poznamo, (hvala bogu).... čeprav vsi vozimo z enakimi tablicami (grb Maribora...žal)! 1 x 400-ka, 1x650-ka in 1x Renegade! Nekaj blebečejo jaz pa opazujem motorje: 400-ka...za kakšne 2-3 cm ji štrli šalčka iz zadnjega diff-a?????...650-ka...vtrgana manšeta...ni sledu o masti...Renegada nisem uspel niti pogledat. Tipu z izmaknjeno šalčko povem in pokažem zadevo, pa odgovori...ehhh to je že nekaj cajta...saj nič nea ruži...vrejdi gre....
No, da sem se obrnil vstran brez komentarja ni potrebno razlagat. Kar pa me RAZPIZDI!!!!!
Kreten se bo zlogiral na nek forum in po popravilu jamral, jokal, pičkaril ipd. nad motorjem...da je za ku***, da je drago, da kak lahko na tak dragem motorju crkne zadnji prenos, da so ga zlatarji tak olupali...ipd!
No tega res ne želim prebirat...zato takšnih dogodkov ne prištevam med "slabo kvaliteto" BRP-ja.
Da pa BRP ni neuničljiv, nepokvarljiv in sploh oh in ah pa je tudi meni jasno! In večina ve, da jaz motorja ne šparam in ga uporabljam zato, za kar je v osnovi namenjen...za "muški" off-road...ampak, prav tako se tudi ve, da ne šparam z vzdrževanjem! Pri meni ne boste našli suhih kardanskih križev, puš na rokah, usranega filtra, usranega variomata, jermena na "najgi", defektne žarnice, zabasanega hladilnika, stare zavorne in hladilne tekočine, starega in sumljivega olja v motorju, preperelih tesnil, suhih vijakov pod mativami koles, slabo pritrjenih klem akomulatorja, lufta v ležajih itd...! In zato mene lepo "zglajzana" plastika ne prepriča o kvaliteti motorja! A kot sem že napisal...24.000km in dobrih 700 ur...redno vzdrževanje (pa ne s cenenimi ponaredki)...in mislim da lahko Jaka to potrdi, ker je moj motor imel v rokah..... in za zdaj...kapo dol!
Drguače pa ja...se tudi kaj zgodi, še posebaj pri tej masi BRP-jev ki jih je v Sloveniji...in nenazadnje, če je kje kaj narobe bi tudi sam to rad vedel...že zaradi preventive!
Zadnjič spremenil BIF, dne 06 Nov 2012, 18:45, skupaj popravljeno 3 krat.
Re: Vse o CF-Motu
ojej tu pa približno vem o kom je govora... tisto ni več podobno brp-ju ](./images/smilies/eusa_wall.gif)
marsikdo "našpara" za BRP.. ampak pri vzdrževanju pa žal zelo zašteka. Servisni intervali se čudežno podaljšajo, mazanje na minumim, olje noname poceni...
isto je pri avtomobilih.. včasih so fotri yugece tedensko pregledovali, danes folk ne zna niti NIVO OLJA pogledat 
marsikdo "našpara" za BRP.. ampak pri vzdrževanju pa žal zelo zašteka. Servisni intervali se čudežno podaljšajo, mazanje na minumim, olje noname poceni...
2011 Shineray 300 xy hitro prodan..
2012 Can Am outy 800r max..... bo kr nekaj časa ostal...

2012 Can Am outy 800r max..... bo kr nekaj časa ostal...

Re: Vse o CF-Motu
Goes in CF-moto naj bi bila ista štirikolesnika...
Zakaj potem imajo različne končne hitrosti?
Zakaj potem imajo različne končne hitrosti?
Re: Vse o CF-Motu
Odnos do mopedov, ki ga imajo opisani tipi so ekstremni vendar si tudi ti ekstrem v drugo smer. S takim odnosom, ki ga imaš, bi po mojem tebi tudi 1/2 cenejši moped dobro delal. Tako, da glede tvojega opisovanja BIF, mi še najbolj sede izjava, da ko se vsedeš na BRP ima nekaj kar te potegneBIF napisal/-a:... Pri meni ne boste našli suhih kardanskih križev, puš na rokah, usranega filtra, usranega variomata, jermena na "najgi", defektne žarnice, zabasanega hladilnika, stare zavorne in hladilne tekočine, starega in sumljivega olja v motorju, preperelih tesnil, suhih vijakov pod mativami koles, slabo pritrjenih klem akomulatorja, lufta v ležajih itd...!
AC 700 4x4
- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:
Re: Vse o CF-Motu
...verjetno imaš prav, da sem morda "extrem" v drugo smer...kar se tiče vzdrževanja. Ampak ni tako "hudo" kot se bere.
Vsi opisani "posegi" so popolnoma rutinski in ne zahtevajo dosti časa. V glavnem kontrola in po potrebi kak vzdrževalni poseg. Pač moj odnos do te zadeve. Vzroka pa sta v glavnem dva:
- motor ni bil poceni in vsak euro zanj sem pošteno (ne lahko) zaslužil!
- na furi od motorja zahtevam 100%, ki mi jih daje...zato mi ni težko tega delno tudi "vračat"!
In pa seveda, ker računam še na mnogo skupnih kilometrov....
P.S
Sem imel točno 1/2 cenejši motor...rezultat...10x več truda in dela za 10x manj užitka...ni računice!
Vsi opisani "posegi" so popolnoma rutinski in ne zahtevajo dosti časa. V glavnem kontrola in po potrebi kak vzdrževalni poseg. Pač moj odnos do te zadeve. Vzroka pa sta v glavnem dva:
- motor ni bil poceni in vsak euro zanj sem pošteno (ne lahko) zaslužil!
- na furi od motorja zahtevam 100%, ki mi jih daje...zato mi ni težko tega delno tudi "vračat"!
In pa seveda, ker računam še na mnogo skupnih kilometrov....
P.S
Sem imel točno 1/2 cenejši motor...rezultat...10x več truda in dela za 10x manj užitka...ni računice!
Re: Vse o CF-Motu
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Re: Vse o CF-Motu
Uf in jaz se zvečer ko grem spati tolažim z mislijo moj ipad in iphone sta čistokrvna ZDA produkta, izdelana najkvalitetnejšo,... saj sem veliko
odštel zanj, pol pa me zbudi mora resničnosti
http://m.youtube.com/watch?v=5cL60TYY8oQ
ugotovim, hudiča saj imata moj Dinli in Jabolko skupno mamo in atija in potem
. 
http://m.youtube.com/watch?v=5cL60TYY8oQ
ugotovim, hudiča saj imata moj Dinli in Jabolko skupno mamo in atija in potem
Re: Vse o CF-Motu
Dober muvi ob katerem se spomnim na kolega, ki sem ga srečal letos na morju... vodja kontrolnega oddelka, ki izvaja kontrolo nad kvaliteto proizvodnje predvsem notranjost vozil. Zanimive zgodbe, enake tovarne na Kitajskem( nekatere celo boljše, kjer izdelujejo S-klaso), USA(Alabama) in v Nemčiji(Sindelfingen) ... in velike razlike v kvaliteti in napakah. Sploh, ko vidiš poročila kako kitajec NE sliši šuma, zaradi nepravilno zmontiranega koloteka pri S-klasi. itd. Dejstvo je, da vemo kakšna delovna sila je tam in predvsem kakšni so kriteriji za to delovno mesto. 
Vsekakor pa ima vsako malo večjo podjetje tovarno na kitajskem, mexiku itd..
Vsekakor pa ima vsako malo večjo podjetje tovarno na kitajskem, mexiku itd..
2011 Shineray 300 xy hitro prodan..
2012 Can Am outy 800r max..... bo kr nekaj časa ostal...

2012 Can Am outy 800r max..... bo kr nekaj časa ostal...

Re: Vse o CF-Motu
Če bi jaz dobil cca 20-30 eur plače na mesec tud ne bi nič slišal. 
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:
Re: Vse o CF-Motu
jaka napisal/-a:Če bi jaz dobil cca 20-30 eur plače na mesec tud ne bi nič slišal.
Re: Vse o CF-Motu
Bi, bi slišal ampakjaka napisal/-a:Če bi jaz dobil cca 20-30 eur plače na mesec tud ne bi nič slišal.
AC 700 4x4
Re: Vse o CF-Motu
Tisti,ki svoje ljubljenčke samo mažejo in polirajo ne bodo nikdar spoznali njegovega drobovja
,zato pa je moj x5 poskrbel da mi ni dolg cajt.Pred kratkim sem menjal sklopko(Jaka hvala za obnovo),semering variomata,o-ring,ležaj...pa kakšno malenkost dodelal.Samo da nebo kdo mislo,da sem mu nabil že toliko km,da je bila potrebna obnova,ne moped ima 4500km pa je bila sklopka v refuzi,a ne Jaka?Pa ne delam z njim nekih extremov,servisi redni ,olje motul,deli orig.drugo tak ne paše
,ni me sram priznati kaj se je pokvarilo je pač kitajc,sicer eni šraufajo malo boljše znamke pa ne upajo naglas govort
.lp
Re: Vse o CF-Motu
Žalostno jo je bilo pogledat.

Ampak skoraj vse, kar človek naredi sestavi itd...se na nek način da popraviti itd...morda malce dodelati, da je boljša kot original itd...

Tole bo garantirano delovalo mnogo več, kot original .

Pa lep pozdrav v vaše lepe kraje, ki jih mogoče letos tudi prevozim.

Ampak skoraj vse, kar človek naredi sestavi itd...se na nek način da popraviti itd...morda malce dodelati, da je boljša kot original itd...

Tole bo garantirano delovalo mnogo več, kot original .

Pa lep pozdrav v vaše lepe kraje, ki jih mogoče letos tudi prevozim.
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Re: Vse o CF-Motu
Brez skrbi, se javim. Moram tako ali drugače do Borisa, da vidim tisto "mrcino" 
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Re: Vse o CF-Motu
Hrvati zelo hvalijo X8. Je pa zanimivo, da je dražji kot pri nas.
http://www.croline.com/index.php?action=testovi;page=20
http://www.croline.com/index.php?action=testovi;page=20
AC 700 4x4
- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:
Re: Vse o CF-Motu
Dražji je po moje zaradi dajatev, ki jih imajo in so višje kot pri nas...najmanj kar k temu pripomore je še carina, DDV ki je 25% in še nekaj t.i. "haračev" jim obesijo.
test...no to smo smo že premleli...od nečesa morajo tudi portali živet....
test...no to smo smo že premleli...od nečesa morajo tudi portali živet....
Re: Vse o CF-Motu
Mislim,da bodo kitajci tudi x8 počasi dodelali.Tudi cf 500 prve serije so bile slabe,danes pa je to kar soliden stroj. 

