Dinli servis

[sendro]

Ko bom mel podrto bom poslikal,da se vidi kje je caka.
Bi imel pa rad v rokah(glede na to da je dinli 700 nek daljni približel suzukija kingquada)jermenico od kingquada 700,jo razdrl in primerjal poškodbe(če bi sploh bile).
Je....ga,kitajci pač iz odsluženih bark pretopijo kovino,ulivajo takšne in drugačne zadeve,potem pa rata to kar je meni in tudi ostalim lastnikom dinlijev.Potrošni materijal,pravijo....

[krigl]

Pomoje so še mere enake kot pri KQ

Nisem pa preverjal stvari. Bom pa, če bo potrebno.

[jaka]

KQ 700

[krigl]

Na slikah sem tudi že gledal podobnosti, in lahko rečem, da v bistvu ne vidim razlik.
Bo potrebno eno KQ žrtev lepo prosit, da posodi jermenico za par minut za primerjavo

[lakl]

KQ 750

[jaka]

Ima že kakšen kakšne izkušnje okrog tega?

Sem uspel izbrskati sliko valjčkov iz ertalona. Po treh sezonah (cca 9.000 km) mešano prevoženih kilometrov z delovnim ATV-jem so bili videti takole.

[sendro]

Niti ne zgledajo obrabljeni po teh km.Na mojmu mam lih toliko km pa sta ena dva že kar fanj pojedena.
Problem je ko naročiš ertalon ti prinesejo novilon in pravijo da tega(ertalona) ni-vsaj v naših koncih.Bomo pač jih podrejal iz novilona,slabše verjetno ne more bit kot original,edino bomo prej enga še stehtali na težo da se bo vidlo a ma sploh smisel nadaljevat...

[brinovc]

Jaz sem 2 valjčka za grizza naredil iz novilona. Za ustrezno težo sem jima vgradil imbus zatič M 12 x 10. Vse skupaj je tehtalo ravno 18 g. Obnesla sta se zelo dobro oz. sta opravljala svojo funkcijo tako dolgo, dokler nisem kupil komplet novih originalov.
Menim, da so valjčki iz novilona enakovredni originalni kovinski puši prevlečeni z neko plastiko.

Zakaj sem ju izdelal?

Grizz začel nekoliko čudno speljevati oz. je speljal kot bi imel že v štartu npr. v tretji prestavi . Zato sem bil primoran v pregled variomata. Valjčke sem tako prvič dal na svetlo po 25000+ km . Dvema valjčkoma je počila plastična prevleka, zato ni variomat delal kot je treba. V tem času je centrifugalna sila mast zrinila povsem na obod in valčki so se kotalili na suho.

Sedaj sem bolj priden, saj kontroliram valjčke in vračam mast na svcoje mesto vsakih 10000 km.

LP!

[sendro]

Sedaj sem bolj priden, saj kontroliram valjčke in vračam mast na svcoje mesto vsakih 10000 km.

LP!

Pri Dinliju pa vsakih 1000 km .

[jay886]

Sedaj sem bolj priden, saj kontroliram valjčke in vračam mast na svcoje mesto vsakih 10000 km.

LP!

Pri Dinliju pa vsakih 1000 km .

to bi se pri meni že navoji uničli na pokrovu variomata

[krigl]

No so vsaj neki dobr naredli potem pri dinliju

[jay886]

tak je jeb.. Mast. Pokrov pride ravno toliko kot komplet sklopka za dinlija ON: fajn je videt, da še marsikdo doma pošaraufa in vzdržuje.

[lakl]

Grizz začel nekoliko čudno speljevati oz. je speljal kot bi imel že v štartu npr. v tretji prestavi . Zato sem bil primoran v pregled variomata. Valjčke sem tako prvič dal na svetlo po 25000+ km . Dvema valjčkoma je počila plastična prevleka, zato ni variomat delal kot je treba. V tem času je centrifugalna sila mast zrinila povsem na obod in valčki so se kotalili na suho.

Sedaj sem bolj priden, saj kontroliram valjčke in vračam mast na svcoje mesto vsakih 10000 km.

LP![/quote]

O kakšnem mazanju valjčkov je tukaj debata?
V service manualu za KQ ni nobenega govora o podmazovanju valčkov v variomatu???

Podmaže se le zaprta puša na osi primarega dela variomata. O podmazovanju valjčkov ni nobenega podatka. Ali sam pa kakšen list izgubil???
Na prejšnjem 4 ciklu sem imel drugačen variomat in sem ga malo namazal ( zaradi ??? Ne vem česa ) in se je prah- (cestni prah) oprijel maščobe ter tako obrabil drsnike,da so izpadli in poškodovali drsne površine. Sledila je menjava celga variomata.... No -trimestne številke v ojrih
Kakšno podmazovanje? A lahko da kdo več podatkov?

[jaka]

Brinovc je opisoval valjčke Grizzlya.

[lakl]

Hvala.
Sem mislil,da se gre za Dinlija,kateri naj bi bil kopja KQ...
Jamahini pa torej plavajo v masti??? (Tako vidim na sliki)

[sendro]

[/quote]


Tole pa tudi mene zanima a lahko kakšno sliko prilimaš da vidimo zadevo.
L.P.Sandii[/quote]
Sem podrl danes narazen in poslikal da se vidi kje pojeda....
Izvrtine za štifte v jermenici ki ratajo ovalne.

Izvrtine(vodila)druge jermenice po kateri drsijo(se kotalijo)štifti med delovanjem(odpiranje-zapiranje)

Štift(brez valjčka)vidi se kje je ponucan.

Sedlo vzmeti,ki ima tudi vlogo da drži štifte v utorih ker jih centrifugalna sila potiska navzven.

Pa še zrabljena valjčka...


P.s. Krigl...sama utež valjčka tehta 22g,pvc pa 6g.

[krigl]

Hvala za info.

[sendro]

Sicer sem bil pa pri majstru,ki je rekel da bi nabolj prišlo v upoštev izvrtnje novih lukenj ter porezkanje novih ležišč-dve tam,kjer sta že luknji za mazanje in dve na novo,ter izdelava novih štiftov.Je pa za čudo,kar sem od zadnjič menjal semeringa in oringa vsa mast ostala na svojem mestu.

[krigl]

Tista tesnila so znan problem, posebej, če ti utrga jermen in ti jih tkanina poškoduje, če ti jo navije gor.
Ne vem pa koliko material švohnej postane, če narediš nove luknje in utore noter glede na to, da so že original kr velke.

[sendro]

Tiste luknje so fi 8mm,zgleda da je pa materijal samo površinsko utrjen(cementiran),same izvrtine v luknjah pa niso ker jih "prime"tudi navaden sveder,zato so luknje postale tudi ovalne ker je tam mehkejši materijal.
No,zdej smo malo v dilemi,ali popravit nove luknje in podrejat štifte in valjčke po meri novih lukenj ali izvrtat nove in podrejat štifte po orig.merah.Se pa postopek opravlja na erozirnem stroju.Bomo vidli.Moram zamenjat pa tudi 4 pvc vodila v variomatu,ki ji zgleda v SLO očitno ni ker sem že povpraševal.China parts pač....In zdej se bojo kitajci spravli kopirat Titanik ....o bog pomagaj....

[sendro]

Valjčki narejeni,cena ena

izdelava štiftov v teku,drsnikov oz.pvc vodil za variomat pa ni......vsaj v Slo ne.

[sendro]

...mimogrede,dobil odgovor danes od motobuco glede drsnikov za variomat,cena za komplet vseh 4-ih 120eur Resda se menja vlada in bodo stvari dražje,ampak vseeno ,boljš da nesem tablico odjavt....

[notranjc]

,boljš da nesem tablico odjavt....

Počasi, počasi, saj si rešil zadevo. Najslabše je, če nasedeš na: to moraš, ni druge možnosti, kaznovan boš....šel boš v in podobne grožnje. Na forumu smo med drugim tudi zato, da si pomagamo izogniti se trgovskim izsiljevalskim pastem.

[jaka]

Na forumu smo med drugim tudi zato, da si pomagamo izogniti se trgovskim izsiljevalskim pastem.

Bog ne daj, bo takoj spet jok in stok.

[lakl]

...mimogrede,dobil odgovor danes od motobuco glede drsnikov za variomat,cena za komplet vseh 4-ih 120eur Resda se menja vlada in bodo stvari dražje,ampak vseeno ,boljš da nesem tablico odjavt....

Zakaj pa ne posizkusiš orginalnih naročit od KQ??? Pošlji mail z kataloško številko g.Paningaz-u v Kranj in boš videl razliko.. Kaj pa te stane,če vprašaš??
Če se ne motim,iščeš drsnike pod št 14 na moji shemi v enem od prejšnjih postov zgoraj

Kataloška številka:

14 21481-14F00
DAMPER, MOVABLE DRIVE

In me tudi zanima cena,kakšno boš dobil