dinli masai a 450

[krigl]

Izpuh 160-300 EUR (nov slip-on, celotnega sistema se ne splača kupovat, ker je original kolektor dovolj pretočen)
K&N filter okoli 60 EUR (nov, lahko tudi katera druga firma)
Dynojet kit okoli 70 EUR

+ pravilni tuning, in občutek svobode je neprecenljiv

pa nekak se tistega trokiranja tudi znebiš

[COBRA1978]

Izpuh 160-300 EUR (nov slip-on, celotnega sistema se ne splača kupovat, ker je original kolektor dovolj pretočen)
K&N filter okoli 60 EUR (nov, lahko tudi katera druga firma)
Dynojet kit okoli 70 EUR

+ pravilni tuning, in občutek svobode je neprecenljiv

pa nekak se tistega trokiranja tudi znebiš

ne razmem 100%, ne obstajajo original nastavitve, da bi zadeva delal brez "trukiranja"...govorim o nastavitvah "karburatorja", vžiga...vsaj da se omili to trukiranje

[krigl]

Aha poceni varianto bi ti rad...

Jah js bi na merilec priklopil zadevo (ki pa tudi ni zastonj na žalost), pa preveril, kako je do sedaj nastavljen uplinjač.
Načeloma pa brez dodatnih diz, vsaj Mikunijeve 150 se mi zdi, nimaš kaj dosti narest, mogoče se z višino igle malo poigrat, če bi kaj bolje bilo. mogoče tudi vijak za nastavitev mešanice goriva/zraka. Nebi verjetno škodilo kakšno čiščenje luft filtra in uplinjača verjetno...
Ne vem ti na pamet povedat, dokler ne vidim, slišim, preizkusim....

Je pa tko... če boš pod prenizkimi obrati vozil, ti bo pa trokiral tako ali tako (prosti tek bi naj bil pri teh 1800 obrat/min se mi zdi)... Zanima me tudi zobniško razmerje verige, to tudi veliko na moč vpliva.

Z vžigom na tem modelu se nimaš kaj za igrati, je fiksno vse.


IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,.... moj 500. odgovor
Me že morte met poln k***** , pa mojega pametovanja

[COBRA1978]

Aha poceni varianto bi ti rad...

Jah js bi na merilec priklopil zadevo (ki pa tudi ni zastonj na žalost), pa preveril, kako je do sedaj nastavljen uplinjač.
Načeloma pa brez dodatnih diz, vsaj Mikunijeve 150 se mi zdi, nimaš kaj dosti narest, mogoče se z višino igle malo poigrat, če bi kaj bolje bilo. mogoče tudi vijak za nastavitev mešanice goriva/zraka. Nebi verjetno škodilo kakšno čiščenje luft filtra in uplinjača verjetno...
Ne vem ti na pamet povedat, dokler ne vidim, slišim, preizkusim....

Je pa tko... če boš pod prenizkimi obrati vozil, ti bo pa trokiral tako ali tako (prosti tek bi naj bil pri teh 1800 obrat/min se mi zdi)... Zanima me tudi zobniško razmerje verige, to tudi veliko na moč vpliva.

Z vžigom na tem modelu se nimaš kaj za igrati, je fiksno vse.


IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,.... moj 500. odgovor
Me že morte met poln k***** , pa mojega pametovanja

Hvala za odgovor...bom ga peljal enemu mehaniku ki štela motorje za supermotodirke in gokarde, ki obvlada membranske karburatorje. mogoče bo znal kaj naštelat...zračni filter sem takoj očistil in ni bilo neke razlike...zobniško razmerje pa bom preveril...težko je ugotavljat kaj so predhodni lastniki delali in šteleli...tako sem imel tudi problem z volansko letvijo ki jo je nekdo narobe prišraufal oz napačno obrnil (no saj bom o tem še kaj napisal pod drugo temo)...tvoj 500 odgovor pa si zaslu en velik

[rambo123]

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,.... moj 500. odgovor
Me že morte met poln k***** , pa mojega pametovanja

Čestitkeeee Krigl, še veliko takšnih pametovanj ....si eden mojih najboljših na tem forumu in rad prebiram tvoje poste...tako da ostani še naprej tako odprte narave! Kapo ti dol

[freshslo]

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,.... moj 500. odgovor
Me že morte met poln k***** , pa mojega pametovanja

Ves, tukaj na forumu imam nenapisano pravilo, ki se ga ze leta drzimo... Za vsak 500 post je treba ostale clane foruma pocastit z

Prosim, da kateri od "staresin" potrdi to, da ne bo mislil, da se hecam!

[BIF]

JA res je...praviloma kak odojček...pijačo pa po pravilih foruma prinesemo sami....

[krigl]

Pi*da, bom mogu večji roštil spacat skupi... za gujdeka sukat bo menda 450 ccm dost

[rambo123]

Pi*da, bom mogu večji roštil spacat skupi... za gujdeka sukat bo menda 450 ccm dost

Kdaj lahko pridem?

[jaka]

Dam pa noter iridium svečko

Predrago, ekstremno predrago. Za ceno 1 iridium svečke, dobiš skoraj 3 navadne.

[COBRA1978]

kakšno svečko pa priporočate za ta agregat??

[rambo123]

kakšno svečko pa priporočate za ta agregat??

Iridium

[GHost14]

Jaka, ti bi mogu na koncu svojih postov jasno napisat ''Sarcasm mode/off''

[COBRA1978]

Aha poceni varianto bi ti rad...

Jah js bi na merilec priklopil zadevo (ki pa tudi ni zastonj na žalost), pa preveril, kako je do sedaj nastavljen uplinjač.
Načeloma pa brez dodatnih diz, vsaj Mikunijeve 150 se mi zdi, nimaš kaj dosti narest, mogoče se z višino igle malo poigrat, če bi kaj bolje bilo. mogoče tudi vijak za nastavitev mešanice goriva/zraka. Nebi verjetno škodilo kakšno čiščenje luft filtra in uplinjača verjetno...
Ne vem ti na pamet povedat, dokler ne vidim, slišim, preizkusim....

Je pa tko... če boš pod prenizkimi obrati vozil, ti bo pa trokiral tako ali tako (prosti tek bi naj bil pri teh 1800 obrat/min se mi zdi)... Zanima me tudi zobniško razmerje verige, to tudi veliko na moč vpliva.

Z vžigom na tem modelu se nimaš kaj za igrati, je fiksno vse.


IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII,.... moj 500. odgovor
Me že morte met poln k***** , pa mojega pametovanja

torej danes sem odprl zračni filter da ga bom malo očistil in opazil da je cel moker ...probam vžgat motor brez filtra in vidim da mi sika bencin od zadaj ven...kaj bi lahko to bilo? pls help

[krigl]

Ocitno neki v uplinjacu... mogoce plovcek ne opravlja funkcije pa je zapacan, ali pa kaj drugega zapacanega.
Lahk je ketnca ventilov preakocla, pa ti ne zapira ventilov pravi cas pa nazaj potem plune ven...

Kak video magari nebi skodil...


Spet takole na pamet je kr neki, lahko da si tvojo razlago napacno predstavljam.

[COBRA1978]

Ocitno neki v uplinjacu... mogoce plovcek ne opravlja funkcije pa je zapacan, ali pa kaj drugega zapacanega.
Lahk je ketnca ventilov preakocla, pa ti ne zapira ventilov pravi cas pa nazaj potem plune ven...

Kak video magari nebi skodil...


Spet takole na pamet je kr neki, lahko da si tvojo razlago napacno predstavljam.

Evo posnetek
https://www.youtube.com/watch?v=KGptCSO ... e=youtu.be

iz posnetka je razvidno da zadaj sika bencin ven ne poznam te vrste karburatorjev zato sprašujem za mnenje, kaj bi lahko bil razlog

filter sem očistil in ga dal sušit, pozneje ga bom spet namontiral in šel probat

vsak koristen komentar je dobrodošel

lp

[kleno]

no, js bi šel na tvojem mestu na testno vožnjo le z gasilnim aparatom v rukzaku

[krigl]

Kolk km imaš?
So bili ventili kdaj štelani?

[COBRA1978]

2600 km ima zadeva...ne vem če je blo kaj štelano
jaz sem ga kupil pred kratkim in zamnenjal sem samo filter olja in olje.

sem pa dal filter nazaj notri in naredu testno vožnjo...motor vleče normalno in ni nobenega trukiranja več

ampak filter se bo kmalu spet zapacal in spet smo tam

kaj bi blo smiselno naredit??

[krigl]

Js bi ventile pogledal, ce so v fazi... ce je to ok, bi se pa na uplinjac osredotocil.

[COBRA1978]

Js bi ventile pogledal, ce so v fazi... ce je to ok, bi se pa na uplinjac osredotocil.

to pomeni peljat na servis al je možno doma to uredit?

misliš da je nevarno se vozit v takih pogojih?? mislim na možnost okvare agregata

[COBRA1978]

https://www.youtube.com/watch?v=Yw0mr1AF1gE

tle sem vidu postopek, bo kar mehanik to dela...kot sem razumel bi moral imet servisno knjigo oz manual da lahko preverim vrednosti...bom malo pobrskla po netu oz če kdo ima je dobrodošljo

kja je obstaja možnost okvare če nadaljujem vožnjo z nenastavljenimi ventili, mislim samo par kilometrov do mehanika??

tnx

[COBRA1978]

ravnokar prišu iz testne vožnje...naredil cca 15km mešane poti (asvalt makedam)...motor gre več kot odlično, niti "trukiranja" pod nizkimi obrati ni več...ne vem no, samo očistil filter od zraka in ga dobro posušil na soncu. vsekakor bom še preveril ventile ob priliki, ker tisto sikanje goriva me ne prepriča

[jaka]

Kakršna koli podobnost je zgolj naključje.

http://www.youtube.com/watch?v=T2ccskvDaX8

[COBRA1978]

Kakršna koli podobnost je zgolj naključje.

http://www.youtube.com/watch?v=T2ccskvDaX8

Lep filmček, sem si ga ogledal med polčasom tekme...
očitno pa ni niti tebi jasno zakaj prihaja do sikanja goriva v filter