heeelp. zavorno olje Adly 300xs

[Mitjag]

Torej stvar je sledeča. Nekako mi je uspel priti zrak v zavore preko sraufa kjer se tudi dela bleeding.
Sem si rekel ok saj po 7 letih bo verjetno to potrebno menjati.
Tukaj pa se zacnejo težave.
Na motorju je postopek simpl in že samo z pumpanjem ter odpiranjem ter zapiranjem bleeding valve sem zamenjal olje bp.

Tukaj pa bolj kot pumpam manj se dogaja oz izgleda kot da se nič. Kaj delam narobe? Help predno naložim štirikolesnik na kres

[Tomok]

Zadnji sistem je enostaven. Malo odviješ odzračevalni vijak in toliko časa pumpaš nožno bremzo, da ti v lončku skoraj zmanjka olja. Naliješ novega in pumpaš naprej da ga spet skoraj zmanjka. Ponovno naliješ še ene dva pritiska in zategneš odzračevalni vijak na zadnji čeljusti. Potem odviješ odzračevalni vijak na razvodniku za prednje zavore in še tam prepumpaš en lonček nato zategneš in zadnji del je zrihtan.
prednji sistem po istem postopku edino polniš in prazniš lonček na balanci. Dva lončka skozi eno prednjo čeljust enega skozi drugo.
Pazi, da ti ne zmanjka olja v lončku sicer nisi naredil nič če dobiš spet zrak noter.
zapomni si zadnji lonček za zadnjo čeljust in razvodnik prednjih zavor, prednji lonček za prednje zavore.
Če ti je uspelo prednji lonec spraznit skozi nožno zavoro se boš pa verjetno malo dalj igral, da dobiš olje skozi brez pumpe.
Takole jaz delam na SMC ju in tudi naš pokojni kolega je ravno tako naredil.
meni se obnese.
Če rabiš pomoč je pa tudi možno.

[Mitjag]

Zadnji sistem je enostaven. Malo odviješ odzračevalni vijak in toliko časa pumpaš nožno bremzo, da ti v lončku skoraj zmanjka olja. Naliješ novega in pumpaš naprej da ga spet skoraj zmanjka. Ponovno naliješ še ene dva pritiska in zategneš odzračevalni vijak na zadnji čeljusti. Potem odviješ odzračevalni vijak na razvodniku za prednje zavore in še tam prepumpaš en lonček nato zategneš in zadnji del je zrihtan.
prednji sistem po istem postopku edino polniš in prazniš lonček na balanci. Dva lončka skozi eno prednjo čeljust enega skozi drugo.
Pazi, da ti ne zmanjka olja v lončku sicer nisi naredil nič če dobiš spet zrak noter.
zapomni si zadnji lonček za zadnjo čeljust in razvodnik prednjih zavor, prednji lonček za prednje zavore.
Če ti je uspelo prednji lonec spraznit skozi nožno zavoro se boš pa verjetno malo dalj igral, da dobiš olje skozi brez pumpe.
Takole jaz delam na SMC ju in tudi naš pokojni kolega je ravno tako naredil.
meni se obnese.
Če rabiš pomoč je pa tudi možno.

Hvala za podrobno napisano. Ne vem sicer če je enako saj tudi ko sem se vozil in je še delalo je izgledalo kot da sta sistema povezana. Pritisnem zadnjo zavoro in prednja ročka rata trda...enako obratno.
Če pomaga je tukaj slika razvodnika spredaj kjer gre en del zadaj, en del spredaj kjer se razdeli na desno in levo. Na tem razvodu je tudi odzračevalni vijak ki pa prazni prednji lonček.


Težava je ker z pumpanjem, niti z mityvac, ki je bdw naprava ki ni vredna niti 5 centov, ne spravim olja ven oz. ko sem ga spumpal je izgledalo kot da bi ga spumpal le iz cevi od razvodnika do zavore saj lončka ni praznilo kot pri odzračevanju na razvodniku?!?
Tudi sprednja zavora kot zadnja sta sedaj kot da bi pumpal v prazno pa se zadaj nisem niti lotil karkoli delat

Če je kak strokovnjak ki bi bil pripravljen se pripeljat in pomagat bi bil več kot happy saj zdaj ne morem niti peljat na servis brez bremz
P.S častim tank bencina za štirikolesnik plus pivo
nahajam pa se v tuhinjski dolini


P.S.2 Ja pogrešam Jaka in njegove nasvete

[Tomok]

Zanimivo. Očitno je en mojster sredinski batek ven vzel. Torej obe ročki aktivirata vse zavore naenkrat. Tole bi znalo bit malo bolj za hec. Če imaš v ponedeljek čas z veseljem pridem pametovat. Z malo sreče bi moral ratat. Itak tapameten odneha torej bodo bremze delale.

[Mitjag]

Zanimivo. Očitno je en mojster sredinski batek ven vzel. Torej obe ročki aktivirata vse zavore naenkrat. Tole bi znalo bit malo bolj za hec. Če imaš v ponedeljek čas z veseljem pridem pametovat. Z malo sreče bi moral ratat. Itak tapameten odneha torej bodo bremze delale.

Čist možno al ma pa ta zlodej drugače to narejeno. Namreč iz tega razvodnika gre en del nazaj in en del v sprednje?! Bolj čudno je ko pumpam dela vse super na odzračevalnem vijaku ki je na temu razdelilcu....na srednjih pri zavornih čeljustih pa kot da neki preprečuje da bi spumpal direkt iz rezervoarja


V ponedeljek sem cel dan od doma. Torek pa možno