Bombardier Renegade 800

[H3jsaN]

Torej odločil sem se da bom kupil atvja. Dopade se mi zelo tale atv http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=10971440 želel bi ga registrirati vendar prodajalec pravi da nima časa da bi zraven odšel na homologacijo da opraviva vse skupaj on samo pravi naj prinesem denar odpeljem atv ter potem sam to naprej rihtam. Mogoče kdo kaj ve o tem atvju. Lastnik pravi da ga je pripeljal iz Poljske ter da ima vse papirje

[BIF]

Mhm...homologacija še 1.500...če sploh.
Polepljen in zglancan. Cene na Polskem za te atv-je niso kaj drugačne kot pri nas.
Morda se motim (upam) a previdnost ni odveč.

[lakl]

Z homologacijo ali pa nič!
Če prodajalec nima časa tudi ti nimaš denarja zanj. Tako mu reci

[H3jsaN]

Danes sem bil na AM Miklavc in mi je gospa rekla da rabim samo odjavleno pro metno ter kupoprodajno pogodbo da lahko grem na homologacijo in da stane 100€.

[BIF]

Torej je motor bil registriran?
Naslednjič ko postavljaš vprašanja bi bilo fino, da navedš VSE podatke.
In če je gospa tako rekla potem bo gotovo držalo.

[lakl]

Dobro!
Ampak, potem le napiši kako se je izteklo

[H3jsaN]

Motor je na poljskem bil registriran preveril sem številko šasije in nikjer ni nikakršnega zapisa da bi atv bil ukraden. Tako da se bom ta teden odpravil preverit situacijo kakšna je ter ga prepričal da se odpravi zraven da napravima homologacijo.

[oberskitona]

Pa ne pozabit ce je bil uvozen se po homologaciji placa DMV
izracun na linku https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... Vw&cad=rja

[BIF]

+ ekološka dajatev...ampak...gospa je rekla 100 EUR...pa voziš....

[oberskitona]

Pri avtu je tako da ko pa opravis homologacijo se z dokumentacijo odpravis na DURS jim predas dokumente in oni ti odmerijo DMV glede na katero normo EURO 1,2,3,4,5,6 spada motor in koliko g/km ima izpust CO2.

Ne vem ampak tako od oke bi rekel, da vec kot EURO4 motor tukaj ni glede g/km pa tudi nebi upal trdit, da jih je malo tako da nekaj % od teh 5000€ bo se davka za placat. Tako je vsaj pri avtomobilu, pazljivo preveri kako je s tem, da se ti ne zgodi da bos kakih 500€ se davka placal.

lp

[BIF]

EURO 2

[rrezar]

Če bi bilo vse tako fino, preprosto in poceni bi že vrjetno možakar napravil homologacijo in iz atv-ja še iztržil več?

Nvm no moje mnenje .... Btw morda kaj veste kako se obenesejo ta novi Can-Am Outlander L 450 efi model 2016 ? Sem študiral, da če bodo finance konec leta, da bi namesto kakšnega kitajskega delavčka, ki takoj stane okol 5 tisočakov vzel kakšnega takšnega outlanderja .

Hvala!

Lp!

[lakl]

@. . Btw morda kaj veste kako se obenesejo ta novi Can-Am Outlander L 450 efi model 2016 ?

Odlično!
Osebno me je presenetil z močjo in voznimi lastnostmi.

[rrezar]

@. . Btw morda kaj veste kako se obenesejo ta novi Can-Am Outlander L 450 efi model 2016 ?

Odlično!
Osebno me je presenetil z močjo in voznimi lastnostmi.

Aha super! Torej se zagotovo bolj splača dodati 2 tisočaka zraven pa vzeti takšnega outlanderja kot pa npr. Linhai 500 ?

Hvala!

Lp!

[BIF]

Ali pa...opcija "B"...kupiš Linhai-a...se malo voziš...ugotoviš, da si se zaj****...prodaš Linhai-a za jurja manj kot si ga kupil in daš pol 3 jurje zraven za Outlanderja....
Taka je prvilna pot slovenskega kupca.

[rrezar]

Ali pa...opcija "B"...kupiš Linhai-a...se malo voziš...ugotoviš, da si se zaj****...prodaš Linhai-a za jurja manj kot si ga kupil in daš pol 3 jurje zraven za Outlanderja....
Taka je prvilna pot slovenskega kupca.

Haha sej to! To že tuhtam slab mesec, ker nikjer nisem zasledil kako se kaj obnese Linhai. In sem tudi študiral, da bi ga kupil za 5 jurčkov in po 5-ih letih prodal še za 2 jurčka verjetno ne in bi potem moral dodati še 4 jurčke zraven za outlanderja . Opazil sem pa, da se najbolj splača kupiti novega outlanderja saj dobiš letnik 2007 outlanderja za 4500 in novega dobiš za 6999, vendar se še verjetno zmeniš za kakšnega stotaka manj .

[BIF]

Jah...po moje imaš prav. Čeprav vsi ne razmišljajo tako...in če sem odkrit...pred mnogimi leti sem tudi jaz šel po klasični slovenski poti. Najprej nekaj, kar je za mene itak "dovolj dobro"...ker se ne mislim nekaj hudo vozit...malo sem in tja...kakšna gozdna cestica...mogočeee....
No končal sem na Outlanderju...in to hitro.
So pa še osebe "C"...ki začnejo po klasični slovenski poti...potem vmes ugotovijo da to ni to in pogledajo vse youtube filme in preberejo tuje forume in vzamejo Wana-be Can-am...in šele potem končajo na Can-am-u...vmes vsi zaslužijo le ti vmes "pušiš" denar...
Odločitev pa je na koncu itak tvoja.

[rrezar]

Jah...po moje imaš prav. Čeprav vsi ne razmišljajo tako...in če sem odkrit...pred mnogimi leti sem tudi jaz šel po klasični slovenski poti. Najprej nekaj, kar je za mene itak "dovolj dobro"...ker se ne mislim nekaj hudo vozit...malo sem in tja...kakšna gozdna cestica...mogočeee....
No končal sem na Outlanderju...in to hitro.
So pa še osebe "C"...ki začnejo po klasični slovenski poti...potem vmes ugotovijo da to ni to in pogledajo vse youtube filme in preberejo tuje forume in vzamejo Wana-be Can-am...in šele potem končajo na Can-am-u...vmes vsi zaslužijo le ti vmes "pušiš" denar...
Odločitev pa je na koncu itak tvoja.

Hehe tako, da lahko poveš iz svojih izkušenj ... Hvala za odgovor! Bomo videli kako bodo , drugače bom pa ciljal na novega (vsaj veš kaj imaš) Outlanderja kot pa skoraj 10 let star motor kateri je že lahko prevozil celo evropo .

Hvala še enkrat in lep večer še naprej!

Lp

[BIF]

No tukaj te moram malo poravit. Če je bil motor pravilno in redno vzdrževan...tudi z 10 let "starim" ni nič narobe.
Seveda če je na dobri osnovi. Osebno pa bi raje kupil 10 let "starega" Outlanderja kot "najboljšega" novega kitajca...moje izkušnje pač....in po 40.000 km. z štirikolesniki jih ni malo.

[freshslo]

@bif: zdaj pa pomisli nazaj z katerim atvjem ti je bilo najlepse? Meni definitivno z kitajcem, ker sem z njim zacel spoznavati atv sceno, ki me je potem zasvojila in z canamom sem se jo navelical, ter se zadnje case le nabira prah na njem.

Kitajc je zakon

[BIF]

Hehehe...po svoje imaš prav. Kitajc je bil res užitek...prvih nekaj dni. Vsekakor pa kitajcu gre globok poklon, saj sem se bil z njim primoran naučiti stvari, o katerih se mi ni prej niti sanjalo...poleg tega pa sem si prav za to priložnost opremil garažo z orodjem, ki ga ne premore verjetno prenekatera kitajska fabrika atv-jev....
In ja res je...z Can-am-om je potem postalo dolgočasno...tankaj-vozi, tanka-vozi, tankaj-vozi...preveri tlak v gumah, očisti luft filter....tankaj-vozi, tankaj-vozi...
...zato pa je treba zadevo spet naredit zanimivo....

[mihovc]

Ker gre ravno za omenjeni moped..
Včeraj zvečer se peljem normalno po cesti nekje 60-70km/h nakar mi nekaj poči, gume za sekundo zablokirajo nato nekaj "zašklopota" in se naprej peljem brez pogona (pač kolikor se je peljal)... Motor laufa normalno samo v prestavah ne gre nikamor. Motorja še nisem razdiral ker sem bil tako jezen, sem ga pustil da se ohladim. Danes bom odprl variomat - mislim da je šel rakom žvižgat in upam da ni kaj hujšega.

Še kdo s podobno štorijo?

[kiwi]

Jermen je šel rakom žvižgat
Odpret variomat spucat, pregledat variomat in novi jermen not pa bo.

LP Boštjan

[mihovc]

Misliš da ni kaj hujšega? Ker je blo kar grdo videt Sem gledal servisno knjižico in naj bi bil na 6k km menjan. Trenutno imam 8600km.

[GHost14]

Dvakrat do sedaj enako (sicer na drugačnem motorju), vsakič je šel jermen. Najmanjši problem in strošek ga je bilo zamenjat, zakaj ga je vtrgalo pa je bila druga zgodba...
Torej, kot je rekel kiwi, samo tistemu ''pregledat variomat'' posveti malo več pozirnosti.