outlander 450 2015 bencin v mašinskem olju

[Brp450]

zanima me kaj bi lahko bilo narobe da se mi bencin meša v mašinsko olje ..
če je imev že kdo isti problem bi prosil za pomoč.
a bi bil mogoče kriv kaj vbrizgalni ventil??
hvala za odgovore

[bugimajstr]

boš dobil opozorilo da se takih zadev nesme pisat o renomirani znamki. drugač pa pojma nimam.. bo kak mehanik povedal..

[BIF]

boš dobil opozorilo da se takih zadev nesme pisat o renomirani znamki. drugač pa pojma nimam.. bo kak mehanik povedal..

Daj prenehaj że kvasit bedarije o nekih opozorilih in prepovedih pisanja. Daj pokażi eno takšno "opozorilo" , da vidimo kako to izgleda. Prodaj że ta tvoj BRP in kupi nekaj sebi primernega. Če ti ne obvladaš tehnologije še ne pomeni, da so vsi ostali debilni. In nenazadnje...kaj ti je en forum za kvasenje kozlarij premalo...ali so se te tudi tam że naveličali?

@Brp450....kako veš da se ti meša gorivo v olje motorja? Sicer ne vem za tak primer, kar ne pomeni da ga še ni bilo....je pa nenavadno, predvsem pa se ne sliši nedolżno. Kolikor jaz vem gorivo prihaja iz tanka po ceveh do injektorjev, ki ga vbrizgajo v izgorevalno komoro agregata, kjer vidim edino povezavo med oljem in gorivom. Če prihaja do tega kar opisuješ je to verjetno edino mesto kjer se lahko to dogaja....ali zaradi prepustnosti batnih obročkov ali pa napake na glavi motorja. V vsakem primeru je zadeva resna (če seveda do tega mešanja dejansko prihaja). To je moje laično mnenje, kakor tudi to, da uporaba motorja v tem primeru lahko vodi do večje in drażje okvare. Osebno do dokončne razjasnitve motorja ne bi zaganjal.
Je pa tukaj kar nekaj izkušenejših članov iz tega področja, ki bodo znali podati kompetentnejšo razlago in mnenje.

Nakladače, ki pa nimajo osnovnih vedenj o tem kaj štirikolesnik sploh je pa mirno ignoriraj.

[frm]

Lej,lahko je....večji problem je,vsaj po moje ni dovolj opisana možna napaka,.
Če se meša z vodo,se vidi,z bencinom,možno....
bi že agregat odprlo

[bugimajstr]

bif..sej vse veš..verjetno..sam mail nevem kje je..oziroma sem že pozabil kje sem dobil opozorilo..zato ne vozim več na pooblaščen servis.. sem pa definitivno dobil opozorilo.. ni to ona rekla kazala.. pa brez zamere..sam povem.. jaz na srečo z agregatom nimam težav.

[Fran]

Kaj bugimajster kolk sem prebral, po mailu si dobil sporočilo, da ne smeš objavljati napak o renomirani firmi. Pa to je višek. Le zakaj nebi smel povedat resnice, če je res je res, kaj bi ne smel resnice govort, tak so nas učili, resnico lahko vedno poveš. Bom pa še jaz ob tej priliki povedal, da sem doživel na furi prav pri tej tako opevani zlati firmi, da se je zvil drog krmilnega mehanizma vozniku pred mano vozečim, skoraj je na ovinku kipnil, pa ravno zato je prešel na to firmo ker je kao oh in sploh. Pa to ni prvi primer. Tud jaz nisem ostal brez problemov, pa vem da se bo našel kdo komentirat o mojem načinu vožnje, celo tak lahko ki me pozna samo s tipkovnice ali pa iza pulta.

[BIF]

Najprej....zadeva gre ponovno izven okvirjev. Človek je vprašal o teżavi na njegovem motorju, zato bi bilo fino če se bi osredotočili na to in mu pomagali, če kaj veste....če ne veste ne nakladajte.
In kot drugo...nehajte nabijat o tej nepokvarljivosti brp-ja, ker nihče ni nikoli trdil, da oso nepokvarljivi. Če najdete tak zapis ga prilepite in dokażite. Nepokvarljivi štirikolesnik ne obstaja...tudi brp ni nepokvarljiv. Razlika je v teżavnosti in pogostostosti okvar. Vsak štirikolesnik, ki se uporablja je izpostavljen morebitnim okvaram, kot vse ostale strojno mehanske zadeve. Na okvare in stopnjo okvar ali poškodb pa vpliva veliko zunanjih faktorjev...predvsem človeških.
Pokvarijo se najdrażji avtomobili, najdrażji telefoni in celo vojaška tehnika, ki je narejena za najbolj surovo uporabo. Kdorkoli je kupil brp ni nikjer dobil zagotovila da je nepokvarljiv....ne besedno in ne pisno. Plačali ste tehnologijo, razvoj, sposobnosti vozila in njegove karakteristike....ob ustreznem načinu uporabe in vzdrżevanju kar je opisano v prilożenih navodilih, ki jih nihče ne bere, ker vse veste.
Zato predlagam, da tisti, ki menite drugače, prodate svoje brp-je in kupite vam primerna vozila in potem, kot je to običajo njih teżavah nič ne pišite in tako dajete vtis da je vse v najlepšem redu, nesporne teżave pa rešujete pri raznih garażnih mojstrih.
Razna nakladanja o tem, kako vam je nekdo nekaj rekel, poslal mail in podobno pa izpustite, če za to nimate dokazov, ker na ta način smešite sebe in zbijate że tako nizko kredibilnost vaših izjav. Baba čula-baba rekla razprave...

[freshslo]

Težava je po vsej verjetnosti na tesnilu, za bolj natančno oceno težave, bi bilo nujno potrebno podreti zgornji del agregata. Če želiš motorju dobro se z takim ne vozi, kajti bencin bo razredčil olje do te mere, da se bo začela obraba materialov v agregatu.

Čeprav so te težave zelo redke, ponavadi se zmeša voda in olje, v tem primeru postane olje belkast. Vsekakor cimprej motor na prikolico in do mehanika.

[Brp450]

kako vem da se mi olje meša z bencinom
redno preverjam nivo olja ce bi slucajno gdaj kaj bilo narobe,biv sem glih na vožnji in se mi je prižgala lučka za mašino in na ekrančku se mi je še izpisala neka napaka ki je nisem uspev prebrati.ko sem pa prišev domov sem pa šov gledat nivo olja in ga je bilo veliko preveč in bivje čist tekoč pa sem ga še povohav in se bencin konkretno voha v olju.
pa še drugi dan ko se je motor ohladiv sem preveriv nivo in je blo ista pa še zlo redko je blo.

[BIF]

Če je tako kot praviš...mislim, da ti preko debate na forumu ne more nihče pomagat. Gorivo v olju nima kaj iskati.
Moj nasvet...ne vžigaj več motorja, da ne povečaš ali povzročiš dodatno škodo....motor pa k mehaniku, ki VE kaj dela.
Bi pa prosil, da ko rešiš zadevo, opišeš okvaro in vzrok ter rešitev.
Upam, da hitro in dobro rešiš.

[Brp450]

bom napisav ko rešim težavom pa hvala